【奔驰新w213预计售价】这就是小号“S”。看看新一代奔驰E级是怎么定义奢华的。

近年来，梅赛德斯-奔驰在中国市场的新车上市可以形容为“火速”。以奔驰GLC为例，新车于2015年6月17日在海外首发，仅用了5个月，同年11月正式国产上市。

今天，奔驰当局正式公布了新一代奔驰E级(代号：W213)的官图。按照目前奔驰新车的国产化速度，如果不到六一儿童节，就可以开国产新一代奔驰E级了。

外观上，新的奔驰E级设计与新的S级和新的C级有异曲同工之妙。与现金E级相比，新型车型尺寸增大的铬流入网、更平的腰线和新的尾部设计都突显了大气的沉着，新款式的前保险杠增加了一点运动感。

装修部分，新的E级取消了比现金车型多的折线设计，整体上看起来更加高档。高保真模型中心控制台和仪表盘是12.3英寸双LCD显示屏，分辨率为1920*720的技术感，低配是普通双圆形仪表板。中控台两侧的空调出风口、带触摸控制的新方向盘、座椅等都是新E级特有的新设计。

在配置方面，新的E级配备了64色气氛灯、NFC系统、可选的第二代柏林之声23扬声器3D环绕声，新车上安装的新方向盘配有拇指控制系统，可以让双手不离开方向盘进行操作。

在安全配置方面，奔驰在这辆车上安装了智能驾驶、制动辅助、转向辅助等多个系统。为了实现这些功能，这辆车将搭载20多个传感器、雷达、相机等。

新一代E级可以在前排座位的安全带上添加辅助工具包，减少事故发生时安全给前排乘客带来的冲击。与此同时，新车内将安装特殊音频系统，以抵消事故造成的巨大噪音，减少碰撞声音对乘客听力的伤害。

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动力方面，海外版将提供1.6T、2.0T、3.0T汽油发动机或柴油发动机，但保守估计国产新一代E级的动力系统将搭载型号为M274的2.0T发动机，并分为高中低三种调教，匹配9速自动变速箱。这套组合日前已经在国产的奔驰GLC级上有所运用，当然，高配车型还会搭载奔驰的4MATIC四驱系统。

在奔驰的轿车产品序列中，奔驰E级扮演者非常重要的角色，如果说奔驰C级还保留着些许运动基因的话，奔驰E级则是向着S级的豪华和品质靠拢。

对比三款车的内饰不难发现，新一代奔驰E级的内饰与现款S级非常相似，仅在功能键的细节方面有所不同，并且，在座椅、面板，音响等用料方面也做到了该有的豪华。

除了尺寸和内饰等方面的区别以外，新一代奔驰E级的推出，进一步增强了奔驰中大型商务轿车的竞争力，参考奔驰GLC的价格，预计新一代E级也会采取“加量不加价”的定价模式，在40-80万这个区间里，新车也将成为奔驰轿车的中坚力量。

再来看看竞品车型方面，宝马5系虽然已经爆出换代消息，不过目前也没有什么实质性的进展，因此新5系上市之前，新一代奔驰E级可以凭借出色的内饰做工好好“嚣张”一回。相比现款宝马5系的内饰，奔驰新一代E级内饰更加豪华更加时尚。

另外一个竞品奥迪A6L方面，新款A6L也将在今年上市，新车对外观和车灯进行了微调，内饰方面则没有太大变化。不过新A6L将换装1.8T发动机，预计新车起售价将会降低，并且对于政府采购政策也非常有利。综合多方面来看，新一代奔驰E级将是同级别车型里品质和豪华感最高的。

1月11日开幕的北美车展上，我们就将一睹第十代奔驰E级的真容，这还不算完，后面还有Coupe版和迈巴赫版等彩蛋等着大家哦~