文:奶酪驱动器原创:宁城
早期汽车只是单纯的代步工具,但随着工业技术的发展,人类文明的进步,汽车也成为人们生活中最重要的伙伴。汽车上也出现了很多以前没有的配置,例如音响。早期的汽车音响是单纯的喇叭,没有电源,没有品牌,主要作用是听广播。但是经过近100年的发展,今天的汽车音响多种多样,作用也不仅限于听收音机。很多人买车的时候,对音响的要求比较高,但现在一般都要选比较好的汽车音响,而且价格不便宜,接下来我们一起调查一下市面上主流的汽车音响。让我看看你的车有没有装载。
保华威健
成立于1966年的保华威健是来自英国的音频品牌,多年来一直致力于扬声器技术的制造和开发。现在市面上的很多高级汽车也装有保华威健的音响,例如宝马5系,但需要先装,选择价格为3.6万韩元。宝马7系需要先装,先装价格为5.6万韩元。沃尔沃S90也需要选择服,选择价格为1.98万韩元。玛莎拉蒂董事长也装了这个音响,但船长价格相对便宜,所以只花了1.57万韩元。
柏林之声
柏林之声成立于1978年,比宝华威建稍晚,是来自德国的音响品牌。柏林之声成立以来,已经获得了国际多项奖项,成为业界的领头羊。当提到柏林之声这个品牌时,很多人首先想到的是奔驰。梅赛德斯-奔驰目前拥有奔驰S级等柏林音响的车型很多。最新的梅赛德斯-奔驰S400L搭载了柏林之声的音响,但top型号可以花费7.67万元选择配有31个扬声器的柏林之声,即大柏林。比一般柏林的声音功率更高,有放大器,旋转高音头。除奔驰外,保时捷也有运载柏林的声音,但价格会高得多。例如,保时捷Panamera(Porsche Panamera)在柏林选择声音的价格高达10.42万元。
哈曼卡顿
哈曼卡顿成立于1953年,是来自美国的音频品牌。其实哈曼卡顿只是哈曼国际工业的一个部门,专门生产家用和车辆用音响。哈曼卡顿是一款中端车型,宝马和大众的许多车型都搭载了这款音响,上升到大众高尔夫、宝马7系。(威廉莎士比亚,美国作家)。
博
两位年轻工程师于1925年创立了BO,至今已有近100年的历史。目前,BO已成为世界领先的家电生产商,也是许多高档轿车的御用音响。目前市面上搭载BO的品牌主要有奥迪、福特和本特利。奥迪几乎所有车型都有BO,但有些车型要选。福特部分车型的顶配板装备齐全,宾利上面的BO都需要首发,没有标准。
BOSE
美国麻省理工学院的电子工程教授于1964年创立了BOSE,BOSE也是世界上最早的扬声器制造商之一,是业界内“原音再现技术”的创新者。目前市面上搭载BOSE音响的车型很多,都以中低端为主,但也不乏保时捷Cayenne这样的高端车型。但是现在很多汽车都有老板音响的声音。
质其实很一般,这就跟服装界的南极人一样,都是贴牌。英国之宝
英国之宝创立于1977年,是英国第一家推出CD机的厂家,也是一家生产豪华,名贵家用音响的厂家。既然是来自英国的音响,那首先搭载的车型自然也是英国的车型。目前捷豹和路虎的大部分车型都搭载了这款音响,中端车型只有高配才有,高端车型标配。除了这两个品牌之外,我们国产的高合HiPhi X也搭载英国之宝的音响。
马克莱文森
马克莱文森音响系统公司成立于1972年,马克莱文森在那个年代也是许多高性能音响公司中无可置疑的领头羊。目前市面上搭载马克莱文森的车型好像只有雷克萨斯,比如雷克萨斯ES的顶配版,雷克萨斯LS的顶配以及次顶配。
JBL
JBL公司成立于1946年,是一家来自美国洛杉矶的音响公司。该公司主要生产高级扬声器单元,目前也是全球最大的专业扬声器生产厂商。市面上搭载JBL音响车型的也很多,比较出名的就是丰田。丰年很喜欢用JBL的音响,不过仅限于中高端车型的顶配版本,比如汉兰达,兰德酷路泽,普拉多等等。
还有很多主流的汽车音响品牌,文中没有提及,比如丹拿,燕飞利仕,锐威等等。在你平常接触过的车型中,你认为哪个车型,哪个品牌的音响是你听过最好的?
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