截止日,尤伦是指——处区的原创汽车专栏。

本期讲比亚迪F3R。

外观:

虽然有点模仿的痕迹,但是还是有比较新颖和自己独特的风格的,个人觉得谈不上什么抄不抄袭的,只要有不一样的地方就算不上啥抄袭的了,现在新花冠还倒抄袭速悦呢!

内饰:

中规中矩吧,塑料感比较强,但是比起同类型的合资车也未必差多少,就车内环境而言乘坐还是挺舒适的。

空间:

空间还是值得称赞一下的,后排比较宽敞,我1.7米,70公斤头部空间3拳宽;后排腿部空间3拳宽,比起科鲁兹的后排个人更喜欢坐在小R的后排上。后备箱空间也比较大,行李的话还是能塞不少的。

配置:

配置算得上够用了,后车窗除雾功能是个亮点,很实用,不过遗憾的是竟然没有雾灯。

动力:

进口自动档变速器搭配三菱发动机可谓是完美了,提速推背感很强,爬坡也比较有劲,只是时速100KM以上会稍感乏力。总体来说动力还是不错的。

操控:

方向盘转向轻松,不过握久了有点累,刹车灵敏度很高,刹车方面也是这款车的一大亮点吧,整车行驶还是比较稳的,比起吉利同系列部分车系来说那真是强太多了(这个亲身体验过绝对是实话实说了。

油耗:

因为死自动档油耗自然要高出一些了,不过总体还算可以的,高速公路行驶一般就是8-9个油,城市路况的话也不会高于10L100KM的。

舒适:

悬挂比较生硬,尤其是后排,有时路面只要有一丝缝隙就会有明显的感觉,隔音效果也是这车的软肋,低速时就听得见发动机的咆哮声,高速公路上行驶时和普通路面快速行驶打开车窗一样,那噪声真叫人受不了。在论坛听部分手动档车友说手动档车型还会哟哨声,看来比亚迪在隔音设计方面还要大力加强啊。不过总体而言舒适程度还是不错了的,凡事都有个相对而言嘛,这个价位的车做到这样也还是不错了的。

优点:

空间宽敞,三菱发动机动力较为强劲,两厢车体积小停车方便,自动档跑城市路况很轻松,同类型车型性价比比较高。

缺点:

悬挂比较硬,乘坐舒适感较差,行驶时噪音有点大。

邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),全国知名新锐自媒体人,WeMedia自媒体联盟成员,其创立的“铖然说”专栏,日均阅读量已突破1,500,000。有态度,邱小铖就是那么任性!

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