【大众尚酷起步】尚酷1.4T起步真是不行，分享700公里驾驶感受心得

2011年买了第一辆车，科鲁兹1.8SEAT，原因很简单。外观很好看。又一次事故的科鲁兹，前脸完全毁了，驾驶室完全没有变形。安全令人安心。明确了我是怕死的外貌控制。

小科是辆好车，跑了3年不到三万公里，没出过什么问题。上个月卖了，14.5买的，7.5卖了，还真有点舍不得，毕竟是自己的第一辆车，开了3年，照片都没给照几张，更别说作业了。因为科鲁兹的可靠，

第二辆车买的还是通用的，2014年入手君越2T旗舰，外观大气，内饰豪华，安全性也没的说。开了一年多，感觉也不错，除了费油，哪都好，目前匀速22，百公里15升，比人家A6都费。

尚酷是第三辆车，上个月买的，本来是没有买车想法的，有天我跟媳妇没事，去了趟大众4S，本来是想看甲壳虫的，我尼玛的摆在展厅正中间的就是一辆白色尚酷，当时感觉太惊艳了，甲壳虫摆在尚酷边上，立马就被比下去了，早就和媳妇说将来要给她买一辆个性点的小车，这一下心理就痒痒起来了。媳妇还是有点舍不得的，毕竟当时家里已经有两辆车了。我就跟媳妇说了，你现在都已经30了，再过10年，你是不差钱了，但你也不会再买这种车了，趁着还算年轻，风骚一把吧 。

我媳妇听完，马上也不淡定了，看来年龄这个东西用来刺激女人还是挺好用的。然后的过程就简单了，赶集网把科鲁兹一卖，找4S店的朋友熟人，很快就出手了，现在跑了700公里，说是给媳妇买的，其实还是我开的比较多，这一次不能再懒了，要是还不交作业，估计下次买车得十年八年了。这两天刚把大灯，导航，贴膜，真皮座椅，天窗膜都搞利索。照相发论坛吧，全部是note2手机照的，像素手法都稀烂，大伙凑合看。牌照不挡了，沈阳的朋友见面打个招呼。

先来外观几张

• 正面，车标还是换成黑的好看，大灯也换成高配的氙气总成，边上那几辆什么什么车的，你们抢什么镜头啊！

• 大眼睛。换这个大灯真挺麻烦的，4S帮我进的货，是原厂的，按上之后大灯好用，中控仪表盘报警，故障码连4S都清不掉，然后联系了灯厂，说大灯是14款的，车是15款的，不匹配，可是灯的外形一模一样啊。于是重新发货，还好这回换完不报警了。但是我的灯还是有点问题，旋钮拧到最左边。正常的应该是只有日行灯亮，而我的车是日行+前示宽灯亮，其他的倒正常，不知道为什么。有懂得兄弟告诉俺下呗。

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貌似单T的轮胎是最宽的，不知为毛，轮毂我还是喜欢这个，感觉比双T的好看，贴膜是4S赠送的，3m的

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• 黑顶，花了400大洋，蛮好看的，比纯白的强多了

• 尾排，这个几十块钱，比原来的好看多了，车脏勿怪

• 没有多功能方向盘，看习惯了也不错，提车30公里，现在700啦

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• 导航4S给按的，好像叫路畅畅云，4S报价在5000以上，本来我是想换那个什么赛德西威的，结果我媳妇就喜欢这个，说屏幕大，个人感觉这个一般，屏幕是大了一些，界面也漂亮，支持车里的各种配置，导航还是GPS+北斗卫星一起定位的，反应也快，蓝牙，收音机，还能把手机屏幕投射上去，用这个屏幕玩手机游戏都可以，看汽车之家也行哦，还有语音输入。但是没有CD机，就是我的车现在听不了CD，这个我倒是不太在乎，反正我也没有CD，这个导航让我不喜欢的地方有两点，一是下面那一排按钮，音量，开关什么的，极其不灵敏，再就是没有实体按钮，比如你现在正在开车，想放大点音量，就变得非常麻烦，得低头摆弄好半天，建议大家别买这个。

• 图4，这个是导航天线，放在这个位置也不影响视线。

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• 两个USB甩到手套箱里，能插U盘听音乐，尚酷的音响还不错，感觉不如君越的bose，但是比科鲁兹的话，还是别比了，差的太多了。

• 图2 自己粘的，感觉有点山寨。

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• 行车记录仪，papago，某宝，600还是700来着，忘了，真是不错，做工感觉比尚酷那个塑料中控强多了，这个屏幕可以关闭，就当后视镜用，防炫目，限速提示，前车远离提示，感觉挺值的。

• 图2，这个是座椅加热的开关，被安到这里了，还不用在中控上钻孔，直接粘在盒子边缘，挺好的，效果也不错，不知道是不是耐用，北方的冬天，没有这个太难过了

• 踏板换成金属的，左边休息区也有一个踏板的，需要钻孔，没舍得，等我买的3M胶到货了把它粘上去。

• 真皮座椅，后包的，座椅+门板+中央扶手+座椅加热，一共3000，感觉档次提升好多，原来的那个布的座椅我还能忍，那个中央扶手和门板实在是显得太廉价了，必须得换

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• 门板上换成真皮，最喜欢尚酷这个三角拉手了，无框最NB。（后面的也包了真皮）

• 后排座椅，照片照的比较少，主要照的都是我对原车做的改动，其他的部分大家也看的够多了。

====尚酷驾驶感受====

动力：1.4单T起步真是不行，尤其是起步那一瞬间，就是刚松刹车那半秒到一秒左右，好像没反应一样，我好几次都以为我自己挂错了挡，于是再深踩一脚，又好像被人DUANG的一下踹了出去，很不舒服，当然也可能和我的操作有关，多开开应该能更好些。一单速度起来了，动力就足够强了，至少对我来说是这样的，不仅仅是够用而已。单T的加速是没有我的君越快的，但是主观感觉上要比君越强很多，可能是两辆车定位不同吧。再就是开着尚酷，不自觉的就把车开的很快。总体来说，只要你对刚起步那一下不反感的话，动力是没有问题的。

操控：我开车才4年多，总共开过的车还不到5辆，我会懂什么是操控么？！不过尚酷在市区里变个道，超个车，做个急转弯什么的，还是要比我开过的另外两个强多了，有一种舍我其谁的赶脚。

外观：这个不必多说，开了半个月，已经有四五波人问我这车多少钱了，及其给我长脸啊，我现在总和媳妇抢尚酷开，搞得媳妇很不高兴：你是给我买的车么？？？

内饰：这个是我对尚酷最最最不满意的地方，尼玛的，那个中控的塑料感极强，还有那3个空调旋钮，我靠，我10万块的老科鲁兹的做工都比你强了不止一筹，一碰感觉都要掉下来了，你说你一个二三十万的车，内饰做工这么烂，你对得起你那骚气拉风的外观吗？

空间：我总看见有人抱怨尚酷的后排空间，我就不明白了，想空间大，你买2门的干毛？

2门车里，哪个敢出来说比尚酷的后排空间大？尚酷的后排腿部空间，比个别的4门车都大了，还要啥自行车？？？

舒适性：爱我草，坐完君越............再坐尚酷..........这个.......... 这个............我们谈下一话题好了

油耗：1.4单T我感觉百公里要接近10个油，我开科鲁兹1.8排量10-11个油，君越2T 14-15个，其他车没开过也不知道，感觉尚酷没有我想象中省油，等我什么时候跑跑高速再体会下。

性价比：这个车我找人买的，感觉挺便宜的，4S给我的报价1.4双T的要比我这个贵5万,没舍得买那个，感觉性价比还行，可以接受，毕竟咱也不是性能控，只为外观，买个乞丐版就够了。

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“汽车作业”通过各种真实经历，为车友提供买车参考

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