燃料消耗:

预计油耗中,基本上200元的油差不多跑280 ~ 300公里,手表是11.8,目测13个左右的样子,基本满足。

  • 外观:

  • 外观真心没的说,非常有豪车范儿,轿跑式车身造型,显得特别的运动,20寸的超大轮毂搭配整车,彰显霸气,整车全LED光源非常有科技感。

  • 内饰:

  • 了解车的朋友基本都知道的,长城的做工及用料在自主品牌中来说数一数二的,这个不需要怀疑,车内特别上档次。

  • 空间:

  • 整个中控环抱式设计,主驾驶的驾乘空间非常宽敞,宽大的中控台面板拱形的设计,使副驾驶乘坐空间一般,后排的乘坐空间非常不错,座椅也特别的舒适。后备箱的储物中规中矩,家用足够了。

  • 动力:

  • 2.0T的发动机在涡轮增压介入以后,动力十足,匹配了7速双离合变速箱,起步阶段非常的流畅,没有明显的顿挫感。高速超车时,只要涡轮增压介入,动力源源不断,给你一种自信。

  • 操控:

  • 作为这么重的一部大车来说,驾驶起来还是很顺手了,方向盘十分轻盈,回馈力度也不错,底盘的调校略显偏硬,支撑性表现的都非常不错。

  • 配置:

  • VV7的配置还是非常厚道的,全系标配主动安全系统、自适应巡航、20寸超大轮毂等等,在同价位车型,无论是自主品牌还是合资品牌来说,属于领先优势。

  • 性价比:

  • 作为自主品牌的车型来说,VV7的外观、内饰以及质感、配置来说,性价比非常高,尤其是外观,秒杀同级别合资车。

  • 舒适度:

  • 座椅的包裹非常不错,乘坐起来特别的舒适,这一点,之前做亲戚的H6深有体会,车内特别的有质感。

  • 当前里程:

  • 1400 公里

  • 优点:

  • 首先最先打动我的就是它的外观造型,设计的非常有豪华车的味道,十分的前卫,时尚。尤其是全LED光源的灯光组合,非常富有科技感,使整个车的外观更加犀利无比。特别喜欢VV7的轿跑式车身的设计风格,搭配20寸的超大轮毂,霸气十足。竖立在中网中央的“WEY”品牌车标也相当的大气,VV7行驶在路上,从外观的各个方面来说没有任何的廉价感,在目前众多车型中回头率超高。

  • 缺点:

  • 低扭时动力响应迟缓,变速箱匹配不够完美,如果加以改进,必定更加吸引消费者。

  • 品牌: WEY

  • 车款: VV7 C 超豪型

  • 油耗:11.8L

资料来源:易车WEY VV7论坛

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