【本田发动机磨合期】新车需要打磨吗？还要怎么打磨？用一句话详细说明，汽车磨练所有知识

简介：

一般来说，我们购买机械性产品后的第一步是需要打磨。所谓打磨，就是在一定程度上适当地启动新产品，使其在进行更高水平的操作时更方便、更好地使用。

为什么要打磨？

汽车是比较大的机械性产品。里面有成千上万个零件。汽车工厂加工的零件精度也有限制，所以没有使用的新车、整个零件之间的协调还不完善，但磨合期间各零件之间的相互摩擦、相互啮合，使零件和零件之间的接触面更加平滑、更加相配，也更容易得到好的东西。

新车试车前直接高速行驶或过度使用会损坏零部件，从而减少汽车的寿命。新车从工厂出来后买给消费者，然后不管是零部件还是各种设施，都是没人用过的新东西，所以自然开始开新车的时候一定要进行适当的打磨。启动汽车各部分，消除运行过程中的生秒感，有效的新车试车可以在一定程度上保证车辆的正常使用和运行。

新车行驶——引擎

一、主要是发动机的磨合，事实上，发动机在装车前已经磨合了两次，分别是冷合、磨合、磨合、磨合、磨合、磨合、磨合、磨合。

新车打磨——轮胎

除发动机外，新轮胎研磨对整个新车的驾驶状态有很大影响。一般来说，车辆行驶200公里以上后，新轮胎的摩擦才会有更好、更光滑的感觉，抓握能力等才能更好地上升，开车时可以听到汽车轮胎的噪音很大。其具体原因是轮胎的花纹比较新，在道路上行驶

这时轮胎的落地性能和排水性能已经达到了更加理想的状态。另外，在行驶过程中要避免急转弯或急刹车，急弯或急刹车都会造成轮胎的恶性磨损，也不利于行车安全。因此，急转弯时要避免急刹车。同时，不要让新车超载，初始装载的重量不能接近汽车限重。否则，会对各机器零件造成不同程度的损坏。

新车行驶——刹车

刹车的磨合期同样重要，磨合期也有，一般要行驶400公里以上。

尽量减少急刹车，在跑步期间急刹车对刹车造成很大伤害是一种不良驾驶习惯，遇到紧急情况时一定不要急刹车。不要经常刹车。在此基础上，刹车片的摩擦力较强。

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新车磨合的其他常识

首次保养时一般工作人员会帮你检查一下磨合情况，情况允许的情况下可以提前去做首次保养，但也不要太早，大概四千公里左右就可以去可以，新车出厂的机油都是特制的机油，相对普通机油来说，流动性和散热性都比较优异，并且机油里面有研磨粉，可以辅助新车的磨合。所以要在新车里的机油快用完的时候去进行首次保养，检查新车的磨合情况，更换机油，滤芯等。

其实对于不同车型的磨合也是有一些差别的，自动挡车型磨合非常简单，驾车习惯良好的话，一般只要行驶过程中转速不超过4000转就不会出现太大问题。

而手动挡就要复杂一点了不可以让发动机受力过度，在车辆行驶在1-2挡的时候，柴油发动机要保持1200-2500转。汽油发动机是要保持1500-3500转，汽车起步，抬离合时一定要缓慢，把油给足，让起步更为顺畅。在此期间车的负载一定不要太重，不然会出现转速不足，车的其他部位会代偿用力，使车受到伤害。

同时呢，在磨合车辆方面有些人很容易踏入误区，比如说有人认为需要拉高速，但是拉高速并不是提高行车速度，而是要拉高转速，转速要拉到3000转以上，手动挡车可一档一档的地拉转速，到3000转再换挡，自动挡车可以挂S档或者L档拉高转速。盲目提高速度只会让车辆受损，而适度拉高转速可以让发动机内的新活塞和凸轮轴快速工作，可以让其更会完美地接触。还可以让变速齿轮第一次进行高速的转动，让零部件配合更加顺畅。所以可以适时提高转速，而非速度。

一般是在新车即将结束磨合期需要进行的操作，值得注意的是最好做完首次保养后再拉高速，就是将磨合用的专属机油换掉后再进行拉高速，并且首次保养后，汽车店里的人员对车辆进行各项安全检查，排除隐患，之后可以更放心更安全的驾驶。就可以放心大胆地开了。并且要做到满载，多找几个朋友，人坐齐，可以提高车的稳定性。在条件允许情况下可以去高速跑一段，稳定速度，提高转速。

结语：

开新车时磨合期非常重要，一个符合要求的磨合期对于车辆的寿命和使用的顺畅程度都有利，其实需要的不仅仅是车辆本身的磨合，还有车主与车辆各种配置和实施，视线条件，车身距离等的磨合，开车时，车本身设施的顺畅很重要，人和车的相互配合也很重要，对车了解的越深，开车时越会觉得轻松，平常驾驶习惯也会被动的趋向于更有利于车的方向上去，即人和车之间的磨合，尽可能做到“人车合一”。这样开车时才会更得心应手。