也许在2014年的这个时候,蒸汽大众将雷克萨斯推向了市场。

这是一款与其他大众完全不同的车型,拥有更年轻的定位和设计,为了吸引年轻消费者,提出了“光体窑跑”的口号。

在那个时代,凌渡很有市场,年轻消费者很受用,毕竟作为MQB平台的首款车型,设计架构以及可靠性更高,事实也证明,MQB平台在过去很长一段时间内,都为用户带去了更好的使用体验感。

但随着朗逸MQB的切入以及价格的不断调整,凌渡在产品力上已经落后于自家朗逸,两款车型同质化严重,让定位更高的凌渡远远没有朗逸有市场。

的确,这台车已经边缘化很久很久了。

不过,最近上汽大众最近曝光了全新凌渡,在产品设计上全新一代凌渡有着更加出色的设计理念,一方面定位更加年轻、运动、时尚,另一方面凌渡因为设计上的变化,直接拉开了与朗逸差距。

朗逸更加偏向于家用,而凌渡彻彻底底的变得运动起来。

​全新一代凌渡设计造型大改,脱离传统大众设计体系,前脸设计舍弃横条式镀铬装饰条,设计风格放飞自我,同时大众此前传统的前脸也变成极具流线形线条的风格。

大灯颇有柳叶眉视觉冲击力,同时采用了进口大众跑车的设计理念,采用单条镀铬装饰,同时车标内嵌于前保险杠以及机盖中,中网下移,采用蜂窝点缀式设计理念。

同时车身侧面使用了贯穿LED尾灯的方式来提升科技感,变化同样非常大。

​值得一提的是,凌渡提供两种前保险杠、五种轮毂来满足不同用户群体,低配车型无天窗,高配车型为大尺寸天窗(非全景),从目前的外形设计上来说,基于全新MQB EVO平台打造而来的车型拥有全新的产品力。

数据方面,新车尺寸达到了4784*1831*1469mm,整备质量达到1450kg。

从目前的申报数据上来看,全新凌渡依然搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,常规EA211发动机,这意味着全新凌渡将无缘全新的1.5T涡轮增压发动机,不过在配置上做出了一些弥补,上汽大众为高配车型配备了侧气囊、头部气帘以及膝部气囊,这意味着安全性更好。

​可见,这一代凌渡的主打优势是颜值与运动,而朗逸完全不同的设计风格将会吸引另外一批年轻用户,设计上做出的改变,很显然这是上汽大众迄今为止最大胆的车型。

主力的平台架构,全新的设计,全新的内饰以及全新的定位,这一代凌渡登场之后,必然会在销量上做出成绩,这也意味着上汽大众的销量,有了进一步的增量资本。

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