最近中美之间的贸易摩擦成为人们谈论的话题。这个话题提醒人们关税在进出口贸易中起着重要作用。
对于汽车进出口贸易来说,关税更是重要,有的车型甚至进口关税高达车价的数倍之多。那些开着百万豪车的土豪们,有没有想过,你的购车款中一半以上是用来缴税的。下面,小编就随便列举几款热门豪车的国内外售价(为了方便对比,以人民币计价)。小编先温馨提醒一下,那些已经买了豪车的土豪们,先准备好纸巾擦眼泪啊!
2017款大众途锐
美国售价:35万元起
中国售价:65.88万元起
中美差价:30余万元
在美国被嫌弃价格高而被替代的途锐,在有大众信仰的国内却是另一番景象。途锐一直以来都是进口大众旗下最“畅销”车型,月均销量1200多辆左右,好于在美销量。最关键在于,进口大众途锐价格还要远高于美国售价,在美2017款起售35万元人民币,顶配才45万元人民币,而在中国,2017款定价却高达65.88-90.88万元,差距十大巨大。
2017款路虎揽胜运动版
美国售价:41万元
中国售价:92万元起
中美售价差:50万元以上
2017款路虎揽胜运动海外售价在6.5万美金,按照今天的汇率来算售价在41万左右,当然每个版本因为售价以及定位的不同,售价都会有一定的浮动,但是揽胜运动在海外售价基本上就定格在这个价位区间,不会太高同样也不会太低。
国外售价6.5万美金的揽胜加速为6.9秒,对应国内的是3.0V6低配版本,全新2018款揽胜运动起售价为92万元。
保时捷卡宴
美国售价:42万元
中国售价:88万元起
中美售价差:40多万元
保时捷也是一款深受中国土豪钟爱的车型,只不过相比于其他品牌,在中国买卡宴不仅仅要接受高达40万元以上的差价,还需要接受保时捷各种需要选配的加价条件。
美国卖的最便宜的基础价格是59600美元,折算人民币差不多40万元出头。中国卖的卡宴如今好像也调低了起售价,降到88万元,以前都是卖100万元左右的。值得注意的是,中国卖的卡宴动力更强,采用3.0T 333马力 V6发动机,而美国最便宜的卡宴用的是3.6L自吸 300马力,V6发动机。
宝马7系 xDrive 740Li
美国售价:不到50万元
中国售价:133万元
中美售价差:80万元
宝马7系 xDrive 740Li也是很多车迷朋友们的梦想车型,目前这款车的价格在国内是132.8万元,而同样的车在美国却只有8.03万美元,也就是不到50万元人民币,这样一算也足足贵了83万元,在中国买一辆车,足够在美国买两辆车了。
2014款宾利欧陆GT
美国售价:109.8万元
中国售价:328.8万元
中美售价差:220万元
全新的欧陆是宾利家族中独一无二的精品,内饰更是豪华的人让人目瞪口呆,平均每辆车要用400多张甲级优质真皮,约合15头牛,每头牛仅用约4平方米的皮子,经过多道工序加工处理,光滑柔软且防水耐磨。
这款入门级宾利轿跑车在北美地区的售价为177,500美元,约合人民币109.8万元,而国内同款的2014款宾利欧陆GT入门价格则为328.8万人民币,两者相差两倍有余。
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