最近,美国出售了一台奔驰CLK GTR Roadster,售价达280万美元,折合人民币1740万元。该车型敞篷版车型为6辆,6.9LV12发动机,最大功率为604hp,0-96公里/h加速时间限制为3.8 s,最高时速为320公里/h。

1994年,FIA启动了名为GT1的新的国际GT汽车比赛等级。参加这个等级的比赛几乎没有限制,但参加比赛的汽车厂至少生产一辆合法的车型公路版本车型。其中第一辆GT1赛车是保时捷的DOUR 962和迈凯伦的F1。

迈凯伦F1车型在勒芒大赛中取得死亡胜利,激励奔驰设计自己的GT1赛车。与McCARLEN F1车型不同,奔驰和AMG共同进行车辆设计,首先是设计赛车模型,然后生产公路版本的车型。(莎士比亚,模板,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车。

奔驰CLK GTR从设计到生产只用了128天,1997年出道。除了前灯和尾灯,没有地方能看出这辆奔驰CLK GTR和奔驰CLK车型有什么联系。

与保时捷911 GT1相比,奔驰CLK GTR很快取得了成功,凭借技术高超的车手Bernd Schneider和Klaus Ludwig的驾驶,奔驰CLK GTR又取得了一次胜利,1997赛季最后一次,瑞德Schneider被评为世界冠军。

在1998年的首场比赛中,两辆奔驰CLK GTR参战,两辆都取得了胜利。在接下来的8场比赛中,胜利由奔驰CLK GTR的替补奔驰CLK LM获胜。

1998年和1999年奔驰和AMG共同制造了26辆公路牌奔驰GTR,其中20辆是Coupe车型,其余6辆是Roadster车型。这6台敞篷CLK GTR是HWA制造的,HWA从1960年开始致力于梅赛德斯比赛的发展和DTM事业,HWA正是该公司总裁兼AMG合作伙伴Hans-Werner Aufrecht名字的首字母。

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