随着经济水平的提高,旅游成为了很多人的消费选择,自驾成为近年来人们最想尝试的旅游方式之一。
3月春游季已经来临,而选择一辆什么样的车作为自己出行的伙伴,则成了一件比较头疼的事。不少消费者认为轿车产品的舒适性不错,尤其是在长途旅行中。小编梳理了2月份最畅销的10款轿车,大众品牌占据榜单中的5款车型。增速方面,9款车型呈增长态势,其中宝骏310增幅最高。排名方面,大众新朗逸以27,824辆的成绩位居榜首。NO.1 上汽大众新朗逸
在轿车界,新朗逸如同神一般的存在,连续三年获得国内轿车细分市场冠军。外观大气、配置丰富、性价比高是其畅销的重要原因,再加上那个“VW”LOGO,很难让消费者找到拒绝它的理由。2月份,新朗逸终端销量为27,824辆,同比增长13.5%,并且从卡罗拉手中夺回了冠军头衔。今年新朗逸将迎来换代,目前其终端优惠为3万-4.6万元,如果不考虑等待换代车型,此时入手还是还是比较划算的。
NO.2 一汽-大众捷达
大众捷达,相信不少人对这款车都比较熟悉吧。从1991年捷达A2下线至今,捷达已经在国内收获了接近400万的用户,这个成绩甚至超过很多合资车企在华的累计销量。虽然此捷达已非彼捷达,但在消费者心里,捷达皮实耐用的特质永远是不变的。2月份,捷达销售22,421辆新车,继续领跑入门紧凑型轿车市场。
NO.3 东风日产轩逸
在国内,东风日产轩逸是最畅销的日系轿车,没有之一。2017年轩逸全年销量突破40万辆大关,高居轿车市场第2名,将卡罗拉等日系竞品远远地甩在身后。2月份,拥有1.6L+CVT黄金动力的轩逸销售21,388辆新车,同比增长10.4%。终端方面,目前轩逸最大优惠幅度达到3.8万元,最低售价仅7.63万元。
NO.4 一汽丰田卡罗拉
或许是1月份冲的太猛了,卡罗拉2月份销量出现了13.4%的下滑,成为2月份轿车TOP 10榜单中唯一一款下滑的车型。在燃油经济性方面,卡罗拉的表现非常出色。不过价格方面,与大众新朗逸、等主要竞争对手相比,卡罗拉终端优惠较少。一汽丰田新品规划显示,卡罗拉将在今年迎来改款,新车上市后销量有望再上一个台阶。
NO.5 别克全新英朗
对一般轿车来讲,一个月卖到2万辆绝对是一种“奢望”。而对于别克全新英朗来讲,这样的成绩还远远不够。2018年前两个月,英朗排名均未闯进前三名,尽管累计销量达到5.2万辆,但是已经落后老对手新朗逸一万辆之多。
NO.6 宝骏310
近年来,小型轿车市场已经逐渐落寞,而2016年宝骏310的横空出世却给这个细分市场给这个细分市场注入了一丝活力。高颜值、高性价比成为宝骏310走俏的关键,加长版车型310W推出后,其整体市场表现更加惊艳。刚刚过去的2月份,310以18,785辆的成绩闯进轿车销量TOP 10榜单,成为榜单中唯一一款小型车。
NO.7 一汽-大众速腾
作为最懂中国市场的跨国车企,德国大众的产品政策永远值得其他车企学习。拥有大众纯正血统的“JETTA”在中国市场摇身一变,从一个紧凑型轿车化身为A+级轿车。不过,这一点都不影响速腾的“圈钱”能力,2月份销量达到18,775辆,同比增长9.0%。目前,速腾海外版车型已经正式发布,新车外观、内饰变得更加时尚,相信不久的将来便会引入国内。
NO.8 吉利新帝豪
自2010年出道以来,自主轿车“常青树”新帝豪累计销量已经突破130万辆,进入轿车榜单前十是“日常功课”。刚刚过去的2月份,新帝豪销量达到17,889辆,同比增长12.9%。3月6日,全新帝豪已经正式上市,售价区间6.98万元-9.88万元。与现款相比,新车外观全面升级,前脸换装了LED大灯组,整体造型也变得更加时尚。此外,车身尺寸也进行了一定的加长,乘坐空间变得更加舒适。
NO.9 上汽大众桑塔纳
上汽大众桑塔纳,又是一款“VW”的车。作为大众品牌在国内的第一款国产车,从1987年开始桑塔纳系列累计销量已经突破500万辆大关。与兄弟车型捷达一样,皮实耐开是桑塔纳收获如此多消费者的重要原因。2月份,桑塔纳销售17,214辆新车,同比增长26.3%。此外,桑塔纳拥有较大的终端优惠,北京地区最低售价仅为5.52万元。
NO.10 一汽-大众迈腾
在国内中型轿车市场,大众品牌旗下的双子星迈腾、帕萨特一直稳居前2名。相比帕萨特,使用MQB平台的迈腾市场表现更胜一筹。2月份,一汽-大众迈腾销售新车16,778辆,同比大幅增长23.0%。此外,迈腾也是轿车TOP 10榜单中唯一一款中型轿车。目前,迈腾终端让利较大,优惠后最低售价仅为12.34万元。(网上车市 2018年3月11日 北京报道)
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