自从本田在2019年推出了大致的CBR1000RR-R后,WSBK赛场上的这一新花日没有本田预想的那么引人注目。即使来到lvaro Bautista,2020-2021赛季CBR1000RR-R也只登上领奖台一次。
据外电报道,HONDA很可能在2022年推出CBR1000RR-R SP2版本参加WSBK比赛,SP2版本主要侧重于增强动力、降低车辆重量和安装升级。
CBR1000RR-R和lvaro Bautista的组合未如预期的那样在WSBK上成功
在功率方面,本田通过腹内优化,可以作为主要改进方向,使CBR1000RR-R SP2喷出比当前型号215HP@14,500rpm的最大马力和113Nm@12,500rpm的最大扭矩更强的动力。据外电报道,本田准备更换轻量化的车轮,降低弹簧质量,同时提高车辆的操纵性能。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),汽车名言)最后,SP2版本预计将来回悬挂,刹车重新升级。
CBR1000RR-R SP2可以针对电力、车辆重量和设备三个方面进行重新升级优化
早在2002年,HONDA就推出了VTR1000 SP2限量版,当时Colin Edwards也成功获得WSBK今年的车手冠军。这次有传闻称本田有意推出CBR1000RR-R的SP2车费,能否重现当年的辉煌还有待观察。确实,如果本田真的推出CBR1000RR-R SP2,这款车型将至少以500辆出售给市场,对于想要收藏终极画日的粉丝来说,这将是一个好消息!
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