【奔驰s350都有哪些款】新车指南94万韩元，这5千公里的奔驰S级报价99万韩元！想知道达成了多少交易吗？

早上好，各位！检察官又和大家见面了。我是检察员最喜剧的验车技师。很荣幸能出演检察官的年度话剧，获得电影节的称号。大家可以叫我电影节。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，电影名言)我不仅是修理汽车的二手车检查员，而且是检查员走路的表情包~

一大早出门边走边哼最近特别喜欢的曲子。“甜甜，你笑得很甜。我这个声音唱的歌，走同一条路的姑娘们都要多看我几眼，她也喜欢这首歌吗？(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《歌唱名言》)(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)。但是，你为什么一大早就出门呢？因为昨晚接到了一个老客户下达的检查任务，本来就有接触，这次也去找他检查车子，真的很感动。只依靠哥哥们对我的爱。当然，我也相信买家。因为我和他都属于那种帅类型，所以请惺惺相惜，哈哈哈。

回到正题，坐一个小时的车，8点多到达检查点，卖家的保安大哥说：“真对不起。请稍等一下。负责的人员还没有到。”我等了大约半个小时，遇到了卖家。卖家把我带到顾客看到的车辆前面，这辆车不可思议，奔驰S！要知道奔驰S级是豪华级轿车的标杆！而且奔驰S级一直是关注的焦点。可以说是奔驰品牌最具代表性的汽车产品。每一代奔驰S级轿车的上市都会引起很大的轰动。而且今天看到的这辆奔驰S320L采用了新的家庭设计风格。尾部形状与现金相比没有变化。仍然充满了奔驰“味道”。和以前一样的优雅和豪华。前脸部分装饰有3个横幅式前进机格栅设计和镀铬装饰，整个车辆看起来非常平静。

首先介绍一下这辆车的基本信息：奔驰S级2020型S 350 L尊严型镇江版，出厂时间：2020-01，上牌日期：2020-06，表达里程：5961公里，官方地图：94.98万；

我把这些豪车弄掉真是不一样啊。网上写着一些新车平台的报价都是打折约6万韩元左右，今天检查的这辆车的报价超过了指导价。不得不说，这些豪车的购置税、保险等太贵了。而且豪车们现在都喜欢配这种。看这种套装，我想还能买B级车。哎呀~我不说了。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)上面是在二手车平台上看到的同一车型。和年一样，公里差距不大，估计也不低。100万韩元左右都有，所以只能羡慕。这个有钱人的生活是乏味的还是有趣的？

好，羡慕，做好自己的工作才是王道！如果我们先转动汽车观察了一周后没有发现奇怪的地方，我们就用辅助设备再检查一次。结合汽车检查和螺丝情况，可以判断所有车身都没有修好。(约翰f肯尼迪)。

事实上，看油漆是一个单调乏味的过程。我们通常先绕着车转一圈，检查油漆。事实上，肉眼、每一面露出的画面、每一面都可以看到画了什么样的面。有些油漆面不好的车，一摸就知道是什么情况。而且，可以用辅助仪器再次检测。这时，我们通常也在不常损坏油漆的地方取油漆的厚度值。当然，做钣金喷雾的主人仍然需要知道一些品牌汽车原来的油漆值多少钱。找到参考点后，即可开始检查。圆圈下没有发现二次油漆和钣金修复的痕迹。

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打开机舱和其他豪车基本一样，发动机舱被塞得满满当当，想看到发动机的真实面目是不太容易了。这个覆盖饰板被卖家清洗的油光锃亮的，这样的车如果摆在4S店里，估计大部分人都会当做新车看待，这也是二手车商们习惯性的清洗翻新造成的，毕竟车弄干净点也有个好卖相嘛。这车搭配的是3.0T、L6发动机，马力有299匹，零百加速6.6秒，这么大个车能这么猛，而且舒适度都还不错，你不得不说坐奔驰，开宝马这句话是有道理的。

接着检查机盖螺丝和叶子板螺丝也并没有发现拆卸或者移位的痕迹，因为发动机舱里的零部件十分的多，非常的不好检查，所以就需要检查的更加的仔细，眼睛看不到的地方还得用个小镜子进行观察。

通过缝隙观察到车辆大灯没有拆卸痕迹，车辆水箱散热器没有异常情况，通过各附件链接螺丝也可以看出没有拆卸迹象。这样暂时可以排除前部的重大碰撞的可能性。

再对发动机一些附属件进行了检测，并未发现异常，螺丝无异常拧动痕迹，并且发动机内部零件固定螺丝无拆卸现象，基本可以确定发动机无拆解维修情况。

随后对车辆的油液和蓄电池进行了检测，发现电瓶电量不足了。这个倒不是什么大问题，后期驾驶也没有影响，这就是放置时间久了导致的。

接着来看奔驰牛X的一点：整个内饰氛围依然被一种超豪华的气氛所笼罩，但并不太过古板严肃，整体线条流畅，给人一种自然的豪华感，说实在的在我看来奔驰S的内饰绝对达到了这个级别的最高水准。能看得见的地方都被软性的高档真皮或者桃木所覆盖，手感细腻，摸起来就很舒服。（不是不配原图，属实拍的我自己都看不下去了，所以在网上找了一张，当然估计有些老朋友看我前面的外观图都已经想吐槽我了吧，没事儿，我也习惯了，确实拍的有那么一点点不太符合大众审美，那么来吧尽情吐槽吧）

主驾驶座椅螺丝有拆卸痕迹，推测是修复座椅底部电机或者传感器造成的。

随后检查了安全带卡扣内部无异常，后排点烟器以及电源插头无锈蚀痕迹，扒开主驾驶下饰板内部进行了检查未发现异常，基本可以排除水泡嫌疑。

打开了内部保险盒，保险盒内部无异常、无拆卸更换情况，内部线束规整无泥沙现象，检测到这里，可以确定判断内饰并无泡水现象。

S350L豪华配备全液晶显示屏，显示效果细腻，惊艳，流畅度令人满意。打开点火开关，故障灯逐一熄灭，目前表显公里数为：5961km，结合内饰磨损程度判断调表的嫌疑不大。

前面检测的情况都没啥问题，咱们再来看看底盘的情况：四轮刹车片和刹车盘无拆卸更换，四轮轮胎均为2020年，符合车辆总装出厂时间，悬挂正常没有拆卸漏油等情况。

发动机下护板的螺丝还没有动过，但是想要看清楚下边的细节部分最好拆下护板观察，之前有车行为了维护车辆的原始状态就拒绝过拆下护板，这次又面对同样的问题，客户还是有魄力，经过和车行的交涉，咨询了我目前的车况后，果断交了定金说了一声：拆！马上动手拆掉下护板，发动机底部完美如初，未发现有螺丝拆卸和渗油的痕迹，车辆从前到后未发现托底剐蹭的现象。

整体检测下来车况是没啥问题的，而且可以说是很不错的，随后我将车辆的检测情况告知给客户后，客户还是很满意，随后销售大哥也走了过来，大家很自然的交流到了价格这上面，销售大哥也很随意，我查了下这车的成交行情：92-93左右，这个数据只能作参考，因为像这类豪车的情况还要特殊一些嘛，同时这车是真的新啊，才5000多公里，几乎和新车没太大的区别，估计车行不会少这么多，不过应该是留了谈价空间的，而且也不止几千的空间，毕竟是百万级别的车嘛。

销售大哥也很从容，认真地回答了客户可以谈价，但是确实也少不到大家聊得那么低的价格，而且这么精品的车换做是你要出售也不会卖得太便宜，太便宜了你不卖车行自然也就收不到，这话也算是中肯，买得起豪车的人也都是聪明人。后面就是客户和车行协商价格了，而我便整理好设备离开了现场赶赴下一个任务点。（最后影帝我想问一句富裕的朋友，你们是怎么挣到这么多钱的？）

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！