欧洲最年轻的汽车品牌之一Smart在全球市长/市场的成功得益于其独特的品牌精神。很少有车像Smart一样将乐趣、乐趣和卓越的便利结合在一起。新一代Smart将提供更大的空间、更多的颜色、更多的配置和更多的乐趣,几乎不变的次长将保持独特的味道为——2.69米。智能品牌的全球总经理Annette Winkler自豪地说:“我们一直追求的城市移动理念成功了。”

新一代Smart的变化首先来自车身大小,2960 1663 1550mm(长宽高)与传统的2695 1559 1565mm相比,在车幅上有很大的增长,车上乘客的肩膀空间将更加充裕。1873毫米的轴距比老的1867毫米增加了6毫米。旋转半径只有6.95米的Smart,车长几乎不变的原因是他代表了城市往返大宝精神。因为他的次长本身就是个符号。很短的前后悬挂,极度的车长,足够大的前轮转动角度,Smart可以优雅地停放任何位置,也可以转动任何角落。他的理论旋转半径只有6.95米(从一个路痴到另一个),车身宽度的旋转半径也只有7.30米。Smart的外形设计从原来的“一箱”的车身比例升级为“一半箱”,车辆的后轮比前轮距离稍宽一些,使视觉效果更加生动。

5&index=12" width="640" height="411"/> 说到车身,除了依然给车身喷绘出对比色的外观之外,Smart还改进了现款的车身结构。车辆的碰撞溃缩区加入了更多的高强钢以及多相钢,C柱之后的车身结构变得更细。Smart宣称全新一代Fortwo经历了众多高强度碰撞测试,包括与C级和S级的多次正面碰撞,他甚至完全符合全新一代C级的碰撞标准。新Smart与C级的渊源还不止这些,据悉他采用了全新的悬架结构,其中一些部件来自上一代奔驰C级,而运动版本将会使用更硬的弹簧以及更低的底盘。在安全配置方面,全新一代Smart将标配侧风补偿系统和膝部气囊,而前部碰撞预警及车道保持系统将会是选装配置。

和现款相同,Smart的动力依然来自于车身尾部、座椅之后。就目前公布的信息来看Smart将会搭载三款发动机,其中两款排量为1.0升的三缸发动机根据调校不同动力参数分别为71马力和60马力,而顶级型号搭载的0.9升三缸涡轮增压发动机将会达到90马力、135牛米的输出。全新的涡轮增压发动机搭载了电控废气门技术,可以在降低油耗的同时提升发动机的动态响应,自动启停系统也将一定程度减少油耗。尽管没有提及,但一款纯电动Smart将会是板上钉钉的事,只是我们希望电动版的续航里程和充电时间能真正给力一些。在欧洲市场,消费者可在5挡手动变速器和6挡双离合变速器之间选择,老款那极具顿挫感的AMT变速器将被彻底尘封。

内饰方面,Smart极尽享乐主义,将色彩搭配与可爱造型以及更好的用料巧妙融合在一起。中控台包含了触摸屏、导航和全新的JBL音响系统。仪表板以及门板可选择网状织物材料,三辐方向盘可选装多功能按键。仪表盘中央安置了一块彩色显示屏,可显示行车信息,像极了近来的C级和S级。超大号的空调出风口以及出格的配色方案无疑令Smart又一次成为最时髦的车型。

全新一代Smart fortwo刚刚在中国上市,共有两个版本,均搭载71马力1.0升三缸发动机,灵动版和激情版售价分别为12.5、13.6万元,未来1.0升涡轮增压三缸发动机以及实用性更好的Forfour车型将有机会来到中国。

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