【川崎离合器打滑】离合器打滑的8大原因，快收藏，维修不被坑

离合器打滑肯定是很多卡车司机遇到的。这种情况，轻则停止动力，重则离合器碎片燃烧。

那么造成离合器打滑的原因有哪些呢，今天我们从机械构造的角度来寻找真凶。

离合器打滑的8大原因：

1、压板弹簧损坏，主要体现在弹簧压力不足、折断，导致离合器片跟压板无法紧密贴合。

2、分离杠杆高低不一致，导致离合器分离不彻底。

3、离合器分离轴承压在分离杠杆上，导致压力弹簧无法正常工作。

4、离合器压板卡在压板壳上，导致压板弹簧不能正常伸缩。

5、分离杆夹住压板起点，导致分离杆弯曲变形。

6、摩擦片上沾染油污，导致摩擦系数随之减小。

7、摩擦片因为一场摩擦，产生高温，导致烧毁破损。

8、摩擦片与槽壳突缘的铆钉损坏，导致摩擦片与变速器主动轴之间有空隙滑动。

离合器打滑会引发什么问题？

离合器打滑会导致发动机动力无法全部输送到变速器，打滑部分的动力会变成热能，而这些热能会造成摩擦片过早损坏、压盘磨损严重、大飞轮无法正常工作、高转速爬坡无力等情况的出现。

日常如何自检离合器是否打滑？

1、拉手刹、踩脚刹、踩离合，挂1挡，然后大油门起步，直到离合全部抬起。若车子没动动发动机没熄火，说明离合器打滑。这一系列操作，需要司机的脚法到位，一般人办不到。

2、行车过程中，挂三档迅速深踩油门加速，若发动机转速急剧上升，但车速总是慢一拍，说明离合器打滑。

编后语：当发现离合器打滑，第一时间检查打滑的具体原因，操作维修，避免因拖延而引发更大的故障。