【奔驰cla200发动机图片】奔驰CLA200，最不运动的跑车？

在豪华车领域，奔驰几乎不可能少。即使对手有冲锋号，也会被奔驰狠狠地碾压。梅赛德斯没有弱点吗？是的，今天是我们的主角。来自北京奔驰的CLA200。网络上对它的批评很多。那么，它的生产力究竟如何呢？

动力

在动力上，CLA200猎装版本使用奔驰家族的高功率版本1.3T发动机，最大马力达到163匹，峰值扭矩达到250N m。从动力参数来看，1.3T规格的车型有160多匹动力，已经算出色了。但是，一家企业的指导价为29.98万韩元的车型有些无趣。变速箱采用7档双离合器变速器，价格和C级差不多，但变速箱采用A级规格，令人难堪。

开车

不得不说，由于排气量小，市区开车时1.3T的动力就足够了。低速的加速器比较懒，变速箱的齿轮也比较光滑，几乎没有存在感。日常使用时，比较懒的音调对大多数白领来说其实更友好。但是对于喜欢激烈驾驶的车友来说，这辆车只能让他们失望。因为在急速加速时，发动机的爆发力明显柔和，无法想象跑车型跟着的动力。尤其是到了每小时120，这种感觉更加明显。

对于舒适的表现，奔驰CLA200也不尽人意。车里的座椅包裹性很好，但是填充物的硬度真的让人受不了。短途运行不是什么大问题。只要长距离跑步，对车上的任何乘员来说都是考验。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、短距离、短距离、短距离、长距离、长距离、长距离、长距离)行驶过程中发动机声音非常抑制，最终本来就无法引爆很多动力。轮胎的声音反而显得格外明显。它有跑车型的外观，但只能说有真正的狩猎和天良地差异。(莎士比亚)。

外观

CLA200最吸引人的是外观设计。家庭式进气格栅、巨大的奔驰三叉戟标志、精致的LED前灯集团、引擎盖上再加上多条隆起的线，共同形成了CLA200咄咄逼人的前脸。老实说，笔者对猎板CLA200页并没有太大的感觉。与普通CLA相比，CLA200狩猎的方面显得更加臃肿，线条感明显弱。

但是在CLA200狩猎的侧面后面，有一个角度，可以最好地看到整辆车。虽然只有紧凑的车种，但通过饱满的线条可以画出足够性感的车身，所以不得不佩服。

装修

地图价格接近30万人民币，但CLA200的装修仍然处于A级和GLB水平。但是从室内设计来看，CLA200还不错，10.25英寸的双屏，张力强的空调出风口，车内大面积的柔软材质包裹。事实上，与上一代CLA相比，这辆车的技术感和豪华感有了很大提高，但与C级仍有很大差距。

前排空间没有太大问题。最大的问题来自后排。由于坐垫角度低，长距离行驶时大腿无法有效支撑，所以后排乘客来说，这么窄的空间会相当痛苦。后排中央地板的凸起也进一步加深了这种感觉。也许对于北欧用户来说后排空间不是很宽就是很宽，但是对于很多家里只有一辆车的国内用户来说，这种糟糕的后排表现是受不了的。

市长/市场

最终，即使以小众车型30万韩元的预算选择GLB，也能获得更大的空间和舒适的行驶感。因此，CLA200的定位非常尴尬，产品力也相当鸡肋。再加上本来就相当一般的品控，CLA200狩猎会有多普通，年销售量估计也达不到一个月畅销车型的销量。(莎士比亚(莎士比亚)。(莎士比亚(莎士比亚)。)

写在最后

它是一款极具个性的跑车型，与普通奔驰本质上不同。与街上的奔驰C、奔驰E相比，那么与众不同。但是一般的动力不能说是多么精细的行驶质量。CLA狩猎的名称有点对不起。(莎士比亚(莎士比亚) (坦普林(Templin))。

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(经营者：什么曙光)