在2021成都车展上,我们在梅赛德斯奔驰展台捕捉到新一代奔驰C级。新车已于8月27日正式上市,共推出4种配置车型,售价区间为32.52-36.92万元人民币。官方表示,新车是基于第二代纵向发动机罩live MRA 2平台制造的,外观上继续提供标准版(中国特别供应)和大型版,车身托架以海外版为基准,增加89毫米长,配备1.5T 48轻型动力系统。

新车前脸和海外标志没有太大变化,奔驰最新的家族化设计语言梯形“夜晚的星河格栅”符合保险杠下方造型,营造出了运动的氛围。多边形前前灯不仅形状与S级相似,而且具有S级等260万像素高分辨率照明功能。另一方面,新的国产C级仍将提供标准版,是中国特别供应。

来到车身侧面也是中国专用长轴板最精彩的部分。从图中可以看出新车的后门要长得多。C柱的位置仍然保持着以前车型上出现的长轴标志。

新国产奔驰C级长轴板的车身长宽分别为4882/1820/1461mm,轴距为2954mm,与国外标轴板相比,除车身宽度相同外,其余车身尺寸数据均大幅领先。其中,中国消费者最关注的轴距将增加89毫米。与现金C级长轴版相比,

尾部整体形状简洁,“眼角”形状的尾灯出人意料地出现在新车上,后保险杠两侧各设计了通风孔,与两端都冒出的排气管相吻合,运动感十足。(大卫亚设)。

装修方面,新的国产C级长轴版与国外标准版基本一致,可以看作是S级的下向品。12.3英寸全LCD仪表盘和11.9英寸OLED中央控制屏幕尤为突出,新的C级首次采用了以驾驶员为中心的室内设计,控制屏幕和仪表台都向驾驶员倾斜了6度,汽车系统配备了第二代MBUX智能人机交互系统,支持OTA升级。

动力方面,新车将搭载M254 1.5T发动机,大功率版本1.5T发动机的最大功率为150千瓦,最大扭矩为300乌米。低空板1.5T发动机最大功率125千瓦,最大扭矩250雨米。此外,新车还配备了所有48V马达,最多可额外提供15KW和200NW的动力,与此相匹配的是9速多体变速器。官方表示,高功率板车型(C 260 L)的破白时间为7.7秒,低功率板车型(C 200 L)的破白时间为9.0秒。

编辑评论

奔驰的主力车型之一!新一代奔驰C级与大哥哥奔驰S级外观和内饰相比,令人惊讶,这次同级别的老对手奥迪A4L和宝马3系的小日子似乎有些艰难。最近芯片供应不足等产业链问题,短期内新车不会有太多优惠。值得注意的是,想要购买新一代奔驰C级的潜在用户需要早点动手。(威廉莎士比亚,美国作家)。

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