奔驰的三叉戟标志其实有两个版本:“代表”和“站牌”。那么为什么同一个品牌会出现两个不同版本的标志呢?
奔驰的英语都叫“Mercedes-Benz”。奔驰的三叉戟象征着征服陆地、海洋和天空的愿望。这个标志是戴姆勒公司和奔驰公司合并后产生的。戴姆勒原来的商标是三颗尖星,奔驰的商标在二元中含有“奔驰”字样,在这两者合并后,戴姆勒奔驰的商标是团员中的三智星。在欧洲,奔驰的大多数车型只能被称为“Mercedes”,但只有奔驰的C级(中型车)、E级(中型车)、主力车型S级轿车(豪华轿车)才能被称为“Benz”。
以前有资格获得“投标”,只有C级、E级和S级。这里为什么有资格,其实是因为欧洲跑向美国的标志是王道,也是奔驰最纯粹的血统。在欧洲和美国,大多数车主仍然更喜欢低调的“站票”。为了迎合年轻人推出的C250 advangard时尚,北美仍然采用“站票”。
但是奔驰将“站票”的C级、E级、S级推广到中国时,销量也算不错,但一直不好。之后仔细研究国人的“面子”购买心理后,为了适应国内市场的需求,奔驰开始调整,在C级、E级、S级引入“代表”设计后,销售额急剧上升,在C级和E级尤为突出。
经常看网上说“大阪姐姐,站票谈判商”,其实话不糙。“站票”代表优雅和高贵,非常符合商务人士的气质。“大标准”反映了力量和豪气,看起来更加时尚,大三叉戟嵌在宽阔的横缝中,嵌在互联网上,强调体育活力,奔驰的SUV、旅行车、跑车都采用“大标准”设计。因此,对年轻人来说,大标准更符合他们的气质。
所以买奔驰的时候,如果想要最纯正的奔驰味道,请选择投标。如果你不太在意汽车历史文化,只要看着漂亮,喜欢,那大票也将是一个不错的选择。(汽车)。
总之,中标和代表是两种不同的设计风格。比起强调沉着、奢华、体育时尚,更大的投标在性能上差别不大,因此,无论选择中标还是大的投标,都取决于个人的爱好和品位。(莎士比亚)。
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