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【大众cc1.8t尊贵版车内氛围灯】推荐330TSI魅颜版 全新大众CC购车手册

【太平洋汽车网引导频道】时隔几年,新一代的一世-大众CC终于来到了我们身边。

全新CC采用了目前大众最新的家族化造型,在目前国内各种“套娃”脸中可谓一股清流,相信已经有不少小伙伴对这款车关注已久。那么全新大众CC选哪一款好呢?读完本文,你应该就会有答案了。

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    商家报价:18.08~34.28万最高降7.2万

全新一代大众CC一共推出了4款车型,均配备2.0T发动机(两款低功率,两款高功率)+7挡湿式DSG双离合变速器,售价25.28-30.98万元。

一汽-大众CC 指导价
车型售价(万元)
330TSI 华颜版25.28
330TSI 魅颜版26.98
380TSI 魅颜版28.68
380TSI 曜颜版30.98

如果想了解更多关于一汽-大众CC的静态、动态表现,可以点击下方的图片的链接。

一张图告诉你选哪款好

基础版本分析:330TSI 华颜版

官方指导价:25.28万元

全新大众CC 330TSI 华颜版虽然是全系中的最低配车型,但与高配车型相比也仅仅是一些舒适性配置的差别,在整体的外观上差别不大。

注:本文图片均为 380TSI 曜颜版(含部分选装件)

一汽-大众CC 330TSI 华颜版外观内饰配置表
LED大灯LED日间行车灯全LED尾灯
LED高位刹车灯双出隐藏式排气管+镀铬装饰电动天窗
17英寸铝合金轮毂(225/55)真皮多功能方向盘(四向调节)多功能行车电脑
翻毛皮+真皮拼接座椅主副驾8向电动调节+4向电动腰托6.5英寸多媒体屏
自动空调内后视镜自动防炫目内饰氛围灯

在安全配置方面,大众CC 330TSI 华颜版标配ESP车身稳定系统、胎压监测、前后泊车雷达和6个安全气囊,作为入门车型来说表现还不错。

一汽-大众CC 330TSI 华颜版安全配置
ESP车身稳定系统ASR驱动防滑系统电子防盗系统
前排正面气囊+侧气囊前后头部气帘前排燃爆式预紧限力安全带
被动式胎压监测前、后泊车雷达MKB多次碰撞预防系统

便利性配置方面的表现同样可圈可点,作为一辆大众品牌的中型车,诸如电子手刹、自动驻车、后排出风口等常见的配置自然不会缺席。而更让人惊喜的是,前排座椅加热和后排独立空调也是标配。

一汽-大众CC 330TSI 华颜版便利配置
发动机启停及能量回收功能Auto Hold 自动驻车EPB电子驻车
外后视镜电动调节/加热/折叠前排座椅加热PM 2.5高效空气净化
后排独立空调四门一键式防夹电动车窗4/6分体折叠后排座椅
感应雨刮8扬声器智能手机互联

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2各车型配置差异对比回顶部

330TSI 魅颜版

官方指导价:26.98万元

相比入门版车型,330TSI 魅颜版价格仅增加了1.7万元,但是却换来了非常多的实用性配置,完全是超值的表现,具体可以参考下面的表格。

一汽-大众CC 330TSI 华颜版与330TSI 魅颜版配置差异
车型330TSI 华颜版330TSI 魅颜版
官方指导价25.28万元26.98万元
价格差1.7万元
配置差异-膝部气囊、无钥匙进入、电动尾门、尾门感应开关、换挡拨片、方向盘加热、倒车影像、打孔真皮座椅、座椅记忆、前排座椅通风、自适应远光灯、转向辅助灯、大灯随动转向、大灯清洗、外后视镜自动防炫目、后视镜记忆、后排隐私玻璃、GPS导航系统、8英寸中控大屏、自动泊车

动力适中、配置表现又足够丰富,因此330TSI 魅颜版就成为了全新一代大众CC中性价比最高的车型,值得推荐。

380TSI 魅颜版

官方指导价:28.68万元

同属魅颜版,330TSI和380TSI车型之间也就只是发动机的区别了。380TSI 魅颜版搭载了2.0T高功率发动机,最大功率达到162kW(220Ps),最大扭矩为350N·m,相比330TSI 魅颜版增加了34匹马力和30牛·米的扭矩。官方的百公里加速成绩从8.2s缩短为7.5s,百公里油耗仅从6.3L增加至6.7L,相比动力的增加,这一点油耗相信绝大部分人都可以接受。

毕竟全新CC拥有一副如此动感的外观,因此在预算允许的情况下,自然是更加推荐选择动力性能更强的高功率版车型了。

380TSI 曜颜版

官方指导价:30.98万元

顶配车型向来都是作为锦上添花的存在,性价比自然不会太高。380TSI 曜颜版比低配的魅颜版贵了2.3万,说实在这个价格并不算离谱,我认为自适应巡航、18英寸的大轮毂、全液晶仪表盘和丹拿音响就已经值这钱了,更何况还有其他各种主动安全配置呢。

一汽-大众CC 380TSI 魅颜版与380TSI 曜颜版配置差异
车型380TSI 魅颜版380TSI 曜颜版
官方指导价28.68万元30.98万元
价格差2.3万元
配置差异-18英寸高亮抛光轮毂(245/45 R18轮胎)、黄色镶边打孔真皮座椅、ACC自适应巡航、主动刹车、预碰撞保护系统、变道辅助系统、车道保持系统、盲点监测、主动式胎压监测、前排电机式预紧限力安全带、全液晶仪表盘、9.2英寸多媒体大屏、12扬声器丹拿(Dynaudio)音响

但我们依然不推荐购买这款车型,主要原因就是它的指导售价已经超过了30万元,在这个价格上,可以选择的车型实在太多了,除非后期有了较大幅度的优惠,不然实在想不出选顶配车型的必要。

全文总结:

全新一代大众CC在当前级别的市场中一枝独秀,在合资品牌的中型车里,同时采用无框车门和掀背尾门运动型轿跑车仅此一款。丰富的配置加上大众品牌在国人心目中的良好口碑,它确实配得上一个较高的售价,不过参照同平台大众迈腾的指导价和当前普遍的优惠幅度,笔者认为比优惠后的迈腾适当贵一些才是合理的。因此建议感兴趣的朋友们不用太快出手,等有了一定有优惠幅度再考虑更好。不管后期市场的优惠幅度如何,我们依然建议按照给出的购买建议做出选择。(图/文:太平洋汽车网 邱健)

3车型参数配置对比回顶部

车型参数对比
图片暂无实拍,仅供参考 暂无实拍,仅供参考 暂无实拍,仅供参考
车型大众CC2019款330TSI 华颜版 大众CC2019款330TSI 魅颜版 大众CC2019款380TSI 魅颜版 大众CC2019款380TSI 曜颜版
官方价25.28万26.98万28.68万30.98万
厂商一汽-大众一汽-大众一汽-大众一汽-大众
级别中型车中型车中型车中型车
上市时间2018-082018-082018-082018-08
发动机2.0T L42.0T L42.0T L42.0T L4
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS)186186220220
最大扭矩(N·m)320320350350
变速箱7挡双离合7挡双离合7挡双离合7挡双离合
车身类型4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车

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