宁老师买的进口大众莎伦。
近日,江苏连云港一名消费者向澎湃新闻(www.)反映,今年5月份他在无锡一家大众进口汽车4S店购置了一辆价值约20万元的进口大众夏朗汽车,但随后发现“新车”存在多处被维修过的痕迹。他怀疑这是辆被翻新过、重新做过漆的“事故车”。
6月1日,涉事车辆的经销商——无锡腾众汽车销售服务公司的相关负责人向澎湃新闻表示,他们4S店目前认可该车有被维修过的痕迹,但并不认可该车属于“事故车”。目前,4S店正在与客户宁先生协商后续的善后方案。
宁先生认为他购买的这辆进口大众夏朗是“事故翻新车”,图为他认为存在维修痕迹的地方。
新车贴膜时被告知,疑似“事故车”
5月14日,江苏连云港的宁先生通过朋友介绍,在无锡腾众汽车销售服务公司以22.5万的价格购买了一辆进口大众夏朗汽车,同时购买了8000多元的车险,并于当天开回了连云港。
据宁先生介绍,5月23日,在给“新车”上完牌照之后,他将车开往当地的汽车维修店贴膜。令他大吃一惊的是,当时贴膜师傅告诉他,他的这辆车是事故车,“他还把重新喷漆的地方和弯曲的引擎盖支撑钢板指给我看。”
这引起了宁先生的警觉。他也不由地联想起此前他在无锡腾众4S店一连串的奇怪遭遇。据宁先生回忆,验车时他曾发现,车内左侧遮阳板的一个卡子有坏的。不过,当时4S店销售人员解释说是小问题,并将会配一个卡子寄到连云港。
此外,车内顶棚上也有一些油污手印。对此,销售人员向宁解释称,是搬运途中工人不小心碰的,并当场用泡沫清洗。
6月1日,当时负责接待宁先生的腾众4S店销售人员陈俊向澎湃新闻证实,宁先生在验车时的确发现了上述一些问题。不过,他解释,“油污手印”确有可能会在工作人员检查时有所疏忽,而“遮阳板卡子”则可能是在此前旋转过程中被损坏。
无锡4S店确认:有数处被重新做过油漆
自己花了20多万元欢喜购买的一部新车,居然可能是“事故车”?宁先生于是立即与无锡腾众4S店的销售人员陈俊联系。
次日,陈俊和技术师傅等四人从无锡赶至连云港鉴定该车。
陈俊向澎湃新闻表示,经过检测,确实在车头左侧前叶和车顶几处发现有被重新做过油漆的痕迹。
随后,双方就此事进行协商。
“一开始我提出换车,但是他们说,仅同意维修,再免三年保养费。”宁先生对澎湃新闻说,自己并不十分懂车,事后有朋友告诉他,这种情况,4S店应该要“退一赔三”。
宁先生所指的“退一赔三”,是指2014年3月15日开始施行的新修订的《消费者权益保护法》第五十五条规定:“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍”。
宁先生表示,他也不奢望4S店真赔偿三倍车款(约60多万元),但是考虑到他为此事已耗时费力近一个月,因此向4S店提出了“更换新车,赔偿20万元”的协商解决条件。
不过,据宁先生称,目前无锡腾众4S店仅同意“更换新车,补贴2万元油卡”的解决办法。
负责此事的腾众4S店总经理向澎湃新闻解释称,他们目前认可该车有被维修过的痕迹,但是并不认可该车属于“事故车”。也就是,他们不认为该车在销售给宁先生之前发生过重大事故或者对发动机等关键部件进行过改动。
该总经理还解释称,该车是公司从徐州某经销商外调过来销售的,此前验车时并未发现有问题。同时,他“保证”该车在“腾众4S店内”绝对未被维修过,“现在也无法确认维修是发生在哪个阶段,但是我们希望与客户和解,因此同意换车,并且补贴2万元油卡。”
4S店同意换车,但不愿多赔20万
对于宁先生提出额外的20万元赔偿,腾众4S店总经理解释称,该4S店——无锡腾众汽车销售服务公司隶属于国企,因此每一项支出都需要理由,加上目前所知汽车也并非有重大问题,并且他们此前对于维修一事并不知情,因此实在无法妥协。
该总经理还称,如果客户通过法律途径来解决,他们也认可。最终法院判决赔偿多少,公司也将服从判决。“但我们本意是希望通过协商方式解决,毕竟司法途径对于双方都耗时耗力,我们正积极与客户协商。”
对于4S店的解释,宁先生则对澎湃新闻表示,如果最初4S店提出换车并赔偿几万元的方案,他一定会同意和解。“但是,他们给我的感觉就是:故意将维修过的车卖给我,而且一开始还态度很强硬地只同意维修,这让我感觉挺过分的。”
针对此事,江苏新苏法律事务所合伙人蒋勇伟表示,如果消费者选择走司法途径,首先需要相关行业权威机构的鉴定,来证明此车辆的维修行为发生在消费者购买行为之前,同时根据双方此前的合同约定来明确相关责任。
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