【凌志570与奔驰gls500】奔驰GLS500能和雷克萨斯LX570抗衡吗？

资料来源：车祸

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奔驰GLS500和雷克萨斯LX570哪个好？

说到豪华品牌，奔驰、宝马、奥迪三巨头可以说是雷声公司。这三者在豪华车领域的地位长期以来无人能撼动。来自日本丰田的雷克萨斯1989年以LS400一举进军北美市场，与“ABB”呈分庭抗礼趋势。

成功副部长的雷克萨斯显然对轿车领域不满意，后来在丰田陆地巡洋舰平台的基础上开发了全尺寸SUV 3354LX车型。经过第三代进化，完成中期改编的第三代LX570强势来到了中国市场。奔驰显然不愿意空运这块大蛋糕，2006年在北美推出了GL级全尺寸SUV。

霸气文雅的外形、夸张的尺寸、奢华的内部装饰都显示出进军北美市场的决心。当然，以上特性也是中国消费者喜欢看到的。15年11月，奔驰修改了命名体系，GL的中期改装车型以GLS的名义回归，发誓要树立同级车型标杆。面对踏入豪华车领域的短暂雷克萨斯，奔驰能否捍卫成功和汽车发明者的尊严？

造型

作为中期改装车型，奔驰GLS 500大体上延续了GL级轮廓和造型，前灯形状改为奔驰最新的家庭大灯造型，大灯边缘接近进气格栅的边角造型给这个大块头增添了一些灵感，融入了LED周行车灯。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，季节名言)机盖上的线条和崭新的保险杠造型充满力量感。总的来说，奔驰GLS 500偏向于中庸、稳定，这与大部分中国消费者的审美观很吻合。

与梅赛德斯-奔驰GLS 500的稳重相比，雷克萨斯LX570的中期重组看起来相当激进，纺锤型吸入格栅和锐利的日间行车灯、层次感明显的保险杠以及到处使用的锐利线条使LX570外观变得具有攻击性。

装修

虽然只有中期改装车型，但奔驰GLS的装修发生了很大变化。整体风格还是偏向圆润的一面，但是大面积的皮革和实木装饰板的使用会产生更高级的感觉，奔驰最新的人类触摸交互系统自然是不可缺少的。但是让我更加好奇的是，新的C、E、S、V车型使用的、广受好评的室内设计风格并没有应用于GLS级别。可能是奔驰留下悬念的垂直一代车型。

雷克萨斯LX与奔驰GLS相比，此次中期重组给装修带来的变化更加彻底。如果GLS级装修比开世前小6岁，我认为LX的装修小10岁。t型布局仍在继续，但具体的所有部分几乎都发生了变化。第三代Remote Touch系统和12.3英寸大屏幕的加蓬创造了最先进的技术感。大面积的皮革、Shimamoku实木和日系豪华汽车，一贯以无可挑剔的手艺诠释着亚洲式奢华。

动力

奔驰GLS 500采用4.0T直接喷雾双增压发动机，在最大功率和最大扭矩方面远远优于雷克萨斯LX570。也可以从两个人的100公里加速数据(GLS 500 5.78秒对LX 570 7.77秒)中看到。所以在实际驾驶中，奔驰GLS 500拥有更多的动力储备。

雷克萨斯LX570使用的5.7L自然吸气V8发动机具有更好的输出线性、低扭转、非常强、升级的8档自动变速器，动力输出流畅细腻。两辆车的安静性都非常出色，符合豪华SUV的定位。

油耗环节无意中在GLS上取得了胜利。根据网民的实测结果，LX 570km公里的油耗比GLS 500高出约2.4升。更小的位移、直接喷雾增压技术、9档自动变速器带领GLS取得了胜利。但是LX 570保守的引擎也带来了巨大的优势。就是不挑食。92以上

汽油就能轻松喂饱它，而GLS需要97/95号以上的汽油，在油品适应性上逊色于LX 570。

越野性能

雷克萨斯LX出身于“沙漠王”LAND CRUISER 200平台，非承载式车身，梯形大梁与整体后桥昭示了它豪华外表下隐藏的血性。托森扭力感应自锁差速器、牙嵌式差速锁奠定了其越野性能的基础。档把后方的一系列越野辅助装备按键与旋钮是LX的独门秘籍，它提供多种地形选择并但越野转向辅助功能。

奔驰GLS采用承载式车身与多连杆独立后悬架，并不是硬派越野车的结构，从此也可以看出这款车更注重于公路驾驶性能。但全时四驱带扭矩放大挡、多片离合器式限滑差速器与多路况适应系统也使得GLS不惧一般的越野，脱困能力在SUV中也算优秀。

总结

奔驰GLS与雷克萨斯LX570都是十分优秀的豪华SUV产品。无论是外观还是内饰都各有千秋。然而两者车身结构、底盘形式与四驱系统形式的不同是两者最本质的区别。GLS承载式车身与低重心、独立悬挂使它更侧重于公路操控性能，而越野功能是锦上添花，比较面面俱到。而LX越野性能非常突出，非承载式车身，梯形大梁与整体后桥令其不惧任何险境，丰富的越野辅助装备给予驾驶者强大的信心，公路行驶能力也尽量向城市SUV靠拢，舒适性不辱雷克萨斯的招牌。

但相比于大名鼎鼎的奔驰来说，雷克萨斯的品牌力仍是一个软肋。因此，若大部分时间在铺装路面上行驶时，或是需要作商务用途，奔驰GLS 500是不二之选。若想用它来彻彻底底地越个野，选择雷克萨斯LX 570吧，雷克萨斯享誉全球的低故障率、不挑剔的引擎能将你带到更远的未知之地。