“卖7.38万韩元的叫飞度,改装的叫‘超跑GK5’!”“飞度和野马的距离只能改造两个字”,“世界上有两种改造。一个叫飞行岛改造,另一个叫另一个改造。”这是对改造神秘岛的网民们的嘲弄。虽然有很多搞笑成分,但从侧面来看,飞度特别能跳的个性已经受到“本田粉”的喜爱,在国内各大赛道甚至CTCC大会上都能看到第三代飞度的身影。(大卫亚设)。
据广汽本田官方公布,第三代飞度上市以来,截至目前累计销售额达到33万辆。新的飞度已经形成了庞大的群体,现在正在把飞度改造成汽车文化,对于飞度的忠粉来说,改造是一种信仰,被视为工薪阶层“老百姓超跑”的飞度在改造界处于非常高的地位。飞度2017品牌开放日,通过深圳的第一站活动,一起看看“超跑GK5”是怎么被车主耍的。
飞行图有丰富的改装事例和改装配件
在日本本土,本田御用改装中,武建为飞行岛提供了无限数量的改装事例和配件,即使在街上奔跑,也能获得精彩的性能。另一家改装企业Spoon更侧重于高性能改装和产品开发。FIT Tuning Store在飞度2017品牌开放日深圳现场展示了MUGEN无限改装用品,甚至改造了无限风格的飞度,来到了现场镇场。
陈老师说,他经常把自己的“GK5”开到广东赛车场或珠海赛车场,在赛道上奔跑。据媒体报道,2017年2月广东赛车场的一家工厂,“GK5”的最高转速为1分34秒,与同场比赛更高的组合宝马1M Coupe处于统一水平。神秘也不是——哦“GK5”,才知道——确实有很强的实力。
释放个性和自由奔放的媒体
从某种意义上说,飞度改造已经成为一种汽车文化,它根据车主的喜好对车辆进行了个性化改造。因此,可以说33万车主有33万种改造方法和改造事例。但是最终围绕着一点。也就是说,飞度的“充足”们对飞度进行了改造,释放了自己不羁的个性。
编辑采访了猫王电台创始人赵德均老师,并透露了汽车改装的看点。“改造是文化,是多样性的,改造是每个人在车上实现小想法。”
为了实现对不羁的个性和赛道的渴望,年轻车主只能有嫉妒和憎恨。今天,有了第三代飞度,通过便宜的改装,可以跑赛道,轻松实现赛车梦想。(莎士比亚(莎士比亚) (坦普林(Templin))。
rge/26e900046c86b67c7d14?from=article.detail&_iz=31825&index=9" width="630" height="531"/>在某宝上,一条优科豪马半热熔胎的售价仅为630元,车身加装防滚架、顶吧、或者井子架等增强型配件也可控制在千元以内。再贵一点的花费,顶多在底盘悬架部分,换套绞牙避震下赛道也要比高尔夫改装便宜得多。
年轻人有的是激情,如今有了改装车,原先那个篮球场上风度翩翩的小伙子或许成为了赛车场刷圈数那个酷酷的帅哥了吧。
● 好动力也有大空间
飞度尽管是一台A0级车型,但是它营造出来的车内大空间完全可媲美加长轴距的三厢车。后备厢储物能力又和SUV车型类似,就拿我来讲例子,我搬家都是全靠飞度搞定。
● 动力好,吃得还少
新飞度搭载的是本田“EARTH DREAMS”地球梦科技1.5L直列四缸直喷发动机,型号为L15B,缸径73.0mm,冲程89.4mm,压缩比11.5:1。该发动机采用了本田的VTEC可变气门正时和升程电子控制系统技术和DOHC双顶置凸轮轴结构(上代为单顶置凸轮),通过改变凸轮轴的角度控制进气量,再配合缸内直喷技术,控制燃油喷射量。这些技术的搭配,优点是让发动机达到高效动力输出和低油耗的目的。
新飞度动力性能可对同级别其他车型造成“团灭”,弱车主下赛道的话,主要针对新飞度的进排气系统进行升级改装。
另一个改装品牌我也最喜欢,Spoon这款高性能车型,据了解发动机依然是1.58T缸内直喷技术,只是针对进气门、节气门、进气歧管等部位进行了优化提升。另外,国内改装飞度还可选内陆、台湾、印度、泰国等国家相关工厂生产的产品。
写在最后:其实改装不外乎要的就是动力,但是超跑GK5除了改装寻求动力外,更多的是表达年轻车主们的个性,释放激情和崇尚自由。飞度改装依然成为了一种汽车文化现象,改装是一种信仰,同样也是一种坚持。飞度的改装对国内枯燥的汽车文化来说,也算是一股清流吧。对改装感兴趣的车主朋友可在评论区留言,交流交流改装经验呀。
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