最近虽然说车是主流,但限号、停车不便等因素经常给我们带来麻烦。代步工具滑板车以其独特的灵活性是很多人旅行的另一选择,选择方便的摩托车是第一步。

选择摩托车的时候,质量稳定,皮革结实,尤其是踏板摩托车不显眼,但其结构比骑马更复杂,零部件也更多。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《摩托车名言》)所以,如果选择踏板,就要选择大品牌,千万不要选择山寨。主编旁边的一个朋友买了山寨,骑了500多公里,前轮轴承坏了,排气管也生锈了,不是什么大问题,但是去修理店的人躲不了。所以为了让你安心,请不要省钱。我推荐几个我见过的踏板。各位,请读者一起参考。(大卫亚设)。

一、豪爵铃木海王星

加工材料不能选,但有点丑。车身长,坐垫宽,骑起来方便,腿很舒展,没有压力。125的排气量大宝通勤足够,巡航70 ~ 80公里/小时很容易。油耗2.5 ~ 3升,保养时要更换机油滤清器。很多踏板没有过滤器。当然,不需要逐渐改变。

二、本田e影110

外形小巧精致,美观大方,加工材料也很好。110的排气量,代步足够了。从0加速到60是线性的。从60到80要慢慢悠悠。油耗在2升以上,后胎比较滑,所以烘烤时要小心。

三、阳光强烈美丽110

台湾品牌,思胜本田,质量稳定,做工精细,材料优良。外形比较犀利,适合年轻人。开始有力量,80轻松。坐得有点短,但脚前面倾斜,可以放脚,坐姿还是很舒服的。油耗2.5升左右。

四、雅马哈教格I

125的位移,100的车身。小巧,动力强,开始超车,看到缝隙就钻,城市通勤期。雅马哈核技术发动机,燃料消耗2升,相当大的力量。这个小踏板的优缺点很明显,属于买发动机送车辆箱,如果可以接受的话,是个不错的选择。

这里小编根据个人经验先介绍了这几点,对此大家的车友们怎么看?如果有什么好的建议或补充,欢迎留言分享交流!

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