6千瓦无刷直流电动机,最大时速约为110公里/h。
初创电动两轮品牌Armstrong Electric日前推出了他们全新的电动摩托车Armstrong EB1。这款越野电摩有着不错的性能表现,最突出的是它的加速,百公里加速约为3.5秒。要知道川崎忍者400的百公里加速为4.2秒,做到了和400cc燃油车加速相当。
新车出色的性能表现,离不开其创始人Armstrong对于技术的追求。据了解,Armstrong曾经是Aptera太阳能汽车、Airlander 10飞艇以及V8 Foose Coupe等知名项目的工程师、CAD建模师,对于自己品牌的第一款电摩产品,他希望能够做到与众不同。
和大多数越野车一样,Armstrong EB1的外形设计十分简洁,采用手工制造的铬钢车架、铝制后摇臂,骑士可以根据需求来选择是否采用碳纤维车身配件。这款车也做到了轻量化,仅重66kg。
搭载了6kW无刷直流电机,最大时速约为110km/h,加速到100km/h只需约3.5秒。由2.5KWh/72V的可拆卸锂电池组供电,充电1.5小时可行驶约90km。支持车直充和电池充电两种方式,也支持换电。
和其他大多数越野车选择精简的仪表不同,Armstrong EB1搭载的是触屏仪表,车辆支持6种驾驶模式——步行模式(限速5km/h,用于辅助推动车辆)、雪地模式(用于超高扭矩和低转速)、生态模式(功率最大化)、竞赛模式以及自定义模式(骑士自行设置相关数据)、专业模式(供专业赛车使用)等。
EB1的另一个独特之处在于它的后制动器。不同于普通车型,它采用的是3D打印的金属电子制动杆。据说这个制动系统可模拟ABS制动方式,同时也能让骑士根据不同的制动需求进行制动调节,而且也支持能量回收。
这款Armstrong EB1目前正在进行首批车的生产,并将会在今年晚些时候开始量产。新车售价约为15,000加元,约合人民币7.6万元。虽然价格也不低,但对比早前介绍过的,如来自法国Electric Motion的高性能林道越野系列车型还是便宜了很多。
如果你仔细看过近期和您分享的、有关国际市场发布的多款越野电动车,就会发现,对比之下还是我们国产的虬龙系列产品最有性价比。虽然目前国内的骑行环境让这类车型的生存空间有限,但放眼国际市场,这类车或许会是近两年的热门车型之一。
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