当前位置:首页 > 汽车

关于川崎巡航摩托车概念我想说川崎小火神 VULCAN S车型详解

应粉丝的要求,本期将详细说明日本川崎(以下简称川崎)的VULCAN S系列车型。


(今儿特地提前一天更新,知道摩友们都急不可耐了[比心])

川崎的Vulcan(火神)系列全部都是巡航车款,大多使用美式常见的V型双缸引擎,而小火神Vulcan S却比较独特,它使用了并列双缸引擎,这是为什么呢?

还要从火神系列诞生之初谈起。Vulcan(火神)这个名字最早出现在1984年,用来命名川崎的改装或者巡航车款。火神系列曾经被川崎制定为一个系列方案,包含从125CC到2053CC不等的多种型号。

小火神是川崎旗下的巡航型摩托车。它的发动机采用的是并列双缸水冷发动机。对于许多喜欢美式巡航车的车迷们来说,看到这款车可能会有些不习惯。故而川崎则将该车的定位于年轻群体。在外观方面面,火神系列是按照着美式巡航车模样大致模仿,但是成品小火神却与美式巡航大相径庭,因此自成一派。

为了符合年轻人的审美其做出了许多的改变,并列双缸水冷发动机,美式巡航车的爱好者可能不一定会喜欢,但是在年轻人看来,他们就会觉得非常的炫酷和帅气。可以说,川崎这次赌对了!

但是在行驶上,小火神却又是一款入门级美式巡航车,人们最喜欢的就是它的坐高和舒服的骑行姿势。在外观上并没有传统美式巡航车的样子,它的外形是非常新潮与前卫的,让这款车更加符合年轻人的审美,潮流化、年轻化。

在做工上,小火神继承了日系摩托车的优点。做工一直是日系车的特点。配置上,小火神摩托车搭配了ABS系统,后减震系统为单枪可调节,前后车轮直径分别达到了0.45米和0.43米。整备质量比雅马哈还要沉,已经到了228KG,这个重量可能会有点让人无法接受,但是这毕竟是一款巡航车。这款车非常适合90后的年轻人们,会让他们眼前一亮。


以下为官方给出的详细数据


引擎型式:直列双缸、水冷、四冲程、DOHC、8气门

排量:649cc

压缩比:10.8:1

最大功率:45kW@7500rpm

最大扭矩:63Nm@6600rpm

座高:705mm

油箱容积:14L

整备车重:229kg

官方售价:7.88万、7.98万 ABS版、8.18万 Cafe版

车架型式: 高拉力钢

前悬挂: ø41 mm套筒式前叉

后悬挂: 单筒侧卧多连杆后悬挂,预载可调

前轮轴间距: 130 mm

后轮轴间距: 80 mm

前倾角: 31.0°

拖曳距: 120 mm

转向夹角: 35° / 35°

前轮型式: 120/70R18M/C 59H

后轮型式: 160/60R17M/C 69H

前刹车: ø300 mm碟刹

前夹器: 双活塞

后刹车: ø250 mm碟刹

后夹器: 单活塞

最大功率: 45.0 kW {61 PS} / 7,500 rpm

最大扭矩: 63.0 Nm {6.4 kgfm} / 6,600 rpm

发动机型式: 水冷双缸四冲程

排量: 649 cc

缸径 x 行程: 83.0 x 60.0 mm

压缩比: 10.8:1

配气系统: DOHC 8气门

燃油系统: 电喷ø38 mm x 2 双节气门

点火方式: 电控数字化

启动方式: 电子启动

润滑方式: 半干式强制润滑

变速箱: 6速往复式

初级传动比: 2.095 (88/42)

1档齿比: 2.438 (39/16)

2档齿比: 1.714 (36/21)

3档齿比: 1.333 (32/24)

4档齿比: 1.111 (30/27)

5档齿比: 0.966 (28/29)

6档齿比: 0.852 (23/27)

末级传动比: 3.067 (46/15)

离合器: 湿式多片离合器

传动方式: 链式传动

2022款 Kawasaki Vulcan S 金属哑光灰(目前在售)

售价:79800

2022款 Kawasaki Vulcan S 珍珠白 (目前在售)


2021款 Kawasaki Vulcan S 金属神秘灰(目前在售)

售价:79800

2021款 Kawasaki Vulcan S 金属火花黑 (目前在售)


2019款 Kawasaki Vulcan S 酷黑版(已停售)

官方指导价:78800(暂无在售)


2019款 Kawasaki Vulcan S 墨绿黑(已停售)

官方指导价:79800(暂无在售)


2019款 Kawasaki Vulcan S 暗金黑(已停售)


2019款 Kawasaki Vulcan S ABS special(已停售)


三种配色


2019款 Kawasaki Vulcan S ABS Cafe(已停售)

官方指导价:81800(暂无在售)

两种配色

以下为官方给出的骑行图

坐高舒适,颜色新颖,并列的发动机辨识度极高,极其亮眼


远远看去霸气的前大灯

以下为实拍图


淬火处理的排气极其亮眼


整车重量229Kg


纯哑光黑果然才是男人心目中真正的黑武士


立于山巅,彰显霸气的磅礴气势


即便是在街头也难掩其靓眼的身姿,粗大的排气,哑光色的车身,简直就是不可多得的巡航小王子


川崎Vulcan S作为一辆巡航车,可以说在日系巡航车里已经“独树一帜”了,摒弃了传统的V2引擎,外形上融合了美式硬汉风格却又不失日系小清新的柔和,这样任性的小火神,你觉得如何呢?

1.《关于川崎巡航摩托车概念我想说川崎小火神 VULCAN S车型详解》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《关于川崎巡航摩托车概念我想说川崎小火神 VULCAN S车型详解》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2883721.html

上一篇

【摩特7100机油怎么区分真假】从这六个方面简单区分摩托车油的真假,第3条和第4条最为准确

下一篇

12款奥迪a4l市区油耗是多少

【川崎巡航摩托车概念】专题川崎火神400,巡航太子车中的东瀛浪人!经典老车就是有那味道

【川崎巡航摩托车概念】专题川崎火神400,巡航太子车中的东瀛浪人!经典老车就是有那味道

川崎巡航摩托车概念相关介绍,#了解汽车玩家超级创造日(4号)# 旧时代的川崎化身拥有250 ~ 2000cc等各种排放量,是一个庞大的家族。 实际上从上世纪80年代至今,川崎火神也从美式巡航向休旅类进行创新和改变。 而在川崎火神...

关于川崎巡航摩托车概念我想说川崎巡航家族的老大Vulcan2000,巅峰之作的最大火神

关于川崎巡航摩托车概念我想说川崎巡航家族的老大Vulcan2000,巅峰之作的最大火神

川崎巡航摩托车概念相关介绍,Vulcan化身是川崎的巡航车费,大多数使用美式常见的V型双缸型。 而Vulcan这个名字最早出现在1984年,用来命名川崎的改装或巡航车。 曾经也是个大家族,包含从125~2053cc不同的多种型号...

【川崎巡航摩托车概念】Kawasaki 2022 新图案美版巡航车系列

【川崎巡航摩托车概念】Kawasaki 2022 新图案美版巡航车系列

川崎巡航摩托车概念相关介绍,Kawasaki最近向美国市场发布了前线2022种新模式巡航车/太子车Vulcan“化身”系列。 美国市场,算得上是 Kawasaki 在巡航车/太子车领域中、仍作最后坚守的主要地区,仍在售的车型包括...