宝马5系低配,入门2.0T发动机,实测城市油耗10L!
对于想买豪华车的用户来说,德系BBA真香法则往往无法避免。
在中大型车市场,很多人会把目光聚焦到奔驰E、奥迪A6以及宝马5系身上。对于年轻人来讲,会更喜欢运动感出色的宝马5系。而作为一个专业车评人,我最近试驾了家族低配车型,也就是改款 525Li 豪华套装。从外形上讲,宝马5系属于高辨识度车型,双肾式前进气格栅最吸引眼球,前引擎盖中间位置搭配蓝天白云车标。大灯组是天使泪模样,属于耐看型,内置LED远近光源以及日间行车灯,从具体灯光配置来看,分别提供自适应远近光、自动大灯、随动转向、延时关闭。
作为一款中大型车,宝马5系尺寸很有竞争力,长宽高分别在5106×1868×1500毫米,车身轴距在3105毫米。对于以前开惯了紧凑型车的用户来讲,驾驶起来不是特别习惯,由于转弯半径的增大,在停车、掉头的时候难度进行了增加,很多时候没有办法一次到位,而是要做2~3把的准备,毕竟车身长度放在那里。侧面塑造以力量感为主,腰线笔直贯穿,底部轮毂达到18英寸。尾部相对会低调一些,采用常规的设计方案,小鸭尾微微上翘,正中位置是蓝天白云车标,右边是325Li标识,下方则是双边共两出排气孔。
宝马5系作为一款豪华车型,内部做工不用过多担心,基本手能抚摸到的地方都是软性材料包裹。从中控区域看去,配备12.3英寸全液晶仪表屏,正前方是真皮材料包裹的多功能方向盘,中间位置依旧是蓝天白云车标,看起来很有档次。中控屏幕尺寸同样在12.3英寸,采用悬浮式设计,支持车联网以及OTA升级,不使用手机互联的情况下就特别好用,而语音控制功能的提供,解决了行车低头的现象,识别率不错。
从动力上讲,本次试驾车型采用2.0T涡轮增压引擎,最大功率在135kW,最大扭矩在290N·m,传动系统上匹配8档手自一体波箱。驾驶过程中动力输出不差,跑高速稍微用重一点油门就容易超车。而在城市中开车,平时只需要经济模式就够用了,毕竟会经常碰到红绿灯。从油耗的角度来看,工信部百公里综合油耗在6.5L,我自己是进行了实测,高速跟城市路段有着明显差异,跑高速实测油耗在6.7L,跑城市路段实测在10L。
在懂车帝APP中的懂车分评价体系里,宝马5系综合评分在4.19,属于一款高口碑车型,外观评分在4.4,动力评分在4.1,操控评分在4.4,空间评分在4.5,内饰评分在3.8。有评分车主表示,宝马5系底盘操控极限强,并在驾驶过程中整体感受轻盈,一点都不吃力。
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