【川崎六眼魔神机油】日裔模仿师：川崎(川崎)zx-14r(肉眼喝酒)

公司简介：川崎重工业股份公司简称“川崎重工业”，涉及船舶、钢铁、航空、航空航天、铁路、机械、摩托车、能源、羽毛球等诸多领域，在日本本土最受欢迎，川崎摩托车是该公司旗下不可或缺的项目之一，给人以“急躁”的感觉。早期踏入摩托车领域时，川崎只生产大型排气机车，迅速称霸第二世界。最近推出的超级大街Z1000和增压猛兽H2/H2R等重型机车更是享有盛誉。

下面介绍Kawasaki ZX-14R(国内俗称六安马欣)，欧洲版的发布名称是ZZR1400。

按照惯例，我们先说说周宇嘴里的六眼魔神到底是从哪个车型进化来的。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、MARTLERT)现在人们普遍认为，1990年开始生产的川崎Z-R 1100已经进化。该车型的生命周期为1990-1996年，首次搭载了“Ram Air System”，马力达到147匹，手表迅速跃升至320公里/小时，由许多旧车出现。到1996年，川崎ZZ-R1100都是不可替代的“速度之王”。

川崎ZZR-1100

铃木(Suzuki)在1999年推出了“隼”(GSX-1300R)的称号，从该车上市销售开始，川崎ZZR-1100的“飞车王”称号就发生了变化。为了争夺这一称号的荣誉，川崎在2000年推出了新车型——ZX-12R(不协调的前脸造型幸福)，川崎ZX-12R是川崎家族的主力仿赛车型，首次采用轻型铝合金车架和高级水冷16阀直列4缸发动机，制造了ZX-12R。

计划很好，但未能如愿。在川崎ZX-12R上市销售的6年(2000-2005年)内，不可能以速度战胜被称为最快第二轮的铃木“猎鹰”。2006年，川崎计划对松骨梅市战进行致命打击，宣布停产ZX-12R后，宣布了更高水平的ZX-14R，诞生了许多车友称之为六安魔神的车型。川崎ZX-14R凭借1400cc的位移优势和各种黑科技，在7年内恢复了“快王”的美誉。(从官方角度无法证明川崎ZX-14R和斯兹梅到底谁更快。导致了川崎ZX-14R的“快速王”。

得官方佐证）。

2006年，川崎初代ZX-14R诞生，圆润的空气动力学套件（被称之为六眼魔神的主要原因）、双出排气、1400cc直列四缸发动机马力为190匹（开启RAM Air system可以达到200匹）。虽然参数十分恐怖，但是这款忍者旗舰车型在实际操控时却异常轻松，与其称之为仿赛，倒不如称它为运动旅行车。

2007年，川崎ZX-14R在丰富板花的同时还增加可选配ABS刹车系统。

2008年，川崎ZX-14R在丰富板花之外，对发动机进行升级调教，不开启“RAM Air system”时最大输出功率达到193匹，开启“RAM Air system”时最大输出功率达到203匹。除此之外，整体铝合金车架及把手、离合器等部件均进行微调（部分地区发售红黑火焰花版本）。

2009年，川崎ZX-14R调整了车身宽度，使车身更加苗条，有利于骑士驾驶。同时，仪表盘也进行了升级，使用新的液晶仪表。配色方面，川崎ZX-14R首次使用川崎的代表色“绿色”，部分地区发售monster鬼爪版本。

2010年，川崎ZX-14R新增LED辅助灯及显示内容更加丰富的仪表盘，并推出了全新的“黑金版本”。