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【本田新大洲摩托官网报价及图片】油价那么贵,你得了加油焦虑症吗?盘点国产10辆省油摩托车

我是骑马部,摩托车评论家。请关注我的图片和视频内容,我会给你带来摩托车信息和评价!

目前,国内油价基本进入10韩元时代,油价创下了历史新高。每天四轮上下班的你,不知道是不是得了加油焦虑症。

买省油耐用的滑板车吧!100公里2升左右,按现在的油价计算,100公里也是20元人民币,比第四轮划算多了。

为了供您参考,收集了10辆省油、耐用的摩托车。

top 1—— Yamaha以150或天剑150飞了9200左右

两辆车都是同一动力平台——雅马哈核技术短期风2阀150cc发动机,最大功率可输出9.5千瓦/7500转,最大扭矩可达到13纳米/6000转,数据上是侧重中低速输出的普通机器,缸直径*行程数据为57.3。

此外,这两种路径工具型小车采用狭窄的前后轮设计,运动能力有不足之处,但能带来明显的燃油经济性优势。这两辆车根据车主的反馈,正常情况下100公里油耗可以达到2升以下的1.8升以上,是不是很省油?(*注:注:注:注:注:注:注:注)

TOP2——号作品DKS150,价格10280左右。

豪爵的这辆车也相当省油。搭载了豪作最新的ESR引擎。这台机器实力出众,能与合资车厂的一线产品正面交锋,安静、省油。

实际位移为149cc,最大功率为9.3KW/8000转,最大扭矩为12.7NM/6000转,也是首选中低速输出的特性。

豪作的这辆车保持着一贯细腻的作品特征,耐久性非常好,手艺出众,很多豪作的老用户最自豪的地方是,——多年来一直坐旧车,和新洗一样,豪作的这辆DKS150也有相同的特征。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

根据网上收集的信息,豪爵DKS150的100公里油耗数据也相当可观,100公里可能低于2升。

TOP3——欧阳本田CG125专业版,价格7480韩元

由于熟悉配方的熟悉味道,本田CG125 Special版本来了,本田作为中国最知名的新车,CG125承载了无数马宇小时候的梦想和回忆。燃油经济性强,扭力大,维护容易,CG125给国民印象最深。

看起来老旧的顶针发动机维护简单,扭力输出大,油耗也值得称赞。100公里的油耗不到2升。不是特别省油吗?另外,经典的蓝白色配色和古朴的设计风格,让喜爱老式机车的你眼前一亮,就是这个范儿。(大卫亚设)。

top 43354铃木买的GR150,价格8900韩元左右

铃木买俊150度的好车,与铃木一贯追求

高转速高动力输出的特点不同,悍骏150搭载了一颗偏重于中低转速的发动机,行程甚至比缸径的数据还略大一点,达到了57*58.6(mm),最大扭矩输出值为11.8NM/5500转,根据车主的反馈,一箱油(12升)的续航里程能达到600多公里,折算下来的话,百公里油耗不到两升,确实够省油。



TOP5——雅马哈福禧125,价格9080元

其实不仅仅只是福禧125这一辆踏板车,其他几款雅马哈的踏板车,凡是搭载的那颗创核科技的单缸风冷125cc发动机的油耗表现都可以,例如巧格i125,赛鹰125等等,百公里油耗可以做到两升以下。


雅马哈的几款125cc踏板车油耗低,主要原因就是发动机的技术含量高,输出扭矩大而且出现转速较早,再加上在同级别踏板车里面,雅马哈的车款整备质量占了很大便宜,只有90KG,整整比其他品牌的同级别的车型轻了二十多公斤。



TOP6——铃木UY125,价格9380元起

既然谈到了小踏板,神车UY125当然也是不可能缺席的,自从铃木的超级芯发动机在UU125上一炮打响之后,这款发动机就成了轻骑铃木产品线的主力,而UY125则继续放大这一优势。


UY125的油耗也很低,百公里油耗介于1.9至2.2升之间,这是正常状态下的行驶油耗,玩命造或者当拖拉机用不在此状态之内。


TOP7——豪爵AFR125,价格10380起

这款车油耗表现也不错,官方公布的数据是百公里油耗2.07升,实际上有车主表示油耗还低于两升,当然这个跟使用状况有很大关系,体重,负载,道路条件,驾驶风格等等,任何一项因素都可以大幅改变油耗的表现。

但是AFR125的油耗表现确实是值得一提的,大扭力低转速输出的发动机使得城市路段的起步轻快省油,运转品质也不错,是一款好车。


TOP8——雅马哈凌骏115,价格6980

谈起省油,似乎不能忽略弯梁车,要知道弯梁车省油的功夫可不是吹出来的,雅马哈的这款凌骏115就是其中的佼佼者。


啥都不说了,用一张来自车主的油耗图来说明油耗。


TOP9——新大洲本田威武110,价格6300左右


本田威武110的油耗表现江湖上早就流传已久,百公里油耗城市1.7升左右,国道甚至可以达到1.5升以下,有个段子调侃威武110烧的不是油,而是空气。


TOP10——五羊本田小火箭125,价格7180元左右

本田小火箭125的油耗表现也不错,尽管比寻常的弯梁车发动机排量更大,但是油耗并没有明显的增加很多,百公里油耗根据车主的反馈,能做到两升以下,算是不错的了,这款发动机也是低转速大扭矩输出的特性,最大扭矩9.4NM在5000转时输出,这款卧式发动机也是本田幼兽125使用的发动机。


好了,就这么多吧,以上十款省油的摩托车都是小排量车型,虽然影响油耗的因素很多,但是排量依然是首要的因素,发动机排量小,意味着往往价格低廉,单缸发动机能带来维护保养方便的好处,结构简单也意味着故障率相对较低,车重小也使得操控灵活易控,用来代步出行是很合适的选择,在今天油价高企的今天,有相当的现实意义。

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