【亚市奔驰R300】新一代奔驰V级试车：驾驶感好，2排座位太显眼。

今年年初，在外地做生意的舅舅把一辆奔驰R300L托付给我这边，我以为只有一个月的时间，因为某种原因，我曾经认为他不能按时回来。3月的一天，在用微信视频聊天的时候，舅舅说。“大侄子，好像没那么快，这车有兴趣的话就开吧。帮我散步，不要成为僵尸车。”

所以我们开了半年多的这辆车，10月舅舅回来归还了。

老实说，奔驰R300L开起来的感觉确实很好。3.0L自吸的力度不必怀有太多疑问。特别是人性化的底盘调节真的让人放不下，开车，坐着的人身心都很舒畅。这反而是那句老话3354要坐奔驰。但是R300L再好也是旧车。很多性能跟不上时代，所以需要高端业务需求的人自然会重新选择目标。新一代奔驰V级就是其中之一。

2020年11月10日，新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV体验沙龙广州站圆满关闭，此次主办方在城市热闹的地方为——请愿设立了活动场地。有青山蓝天和温泉，是珠江三角洲地区罕见的世外桃源，是品味人生的好地方，奔驰V级浓郁，也融合了高档的商业氛围。(威廉莎士比亚、坦普林、温泉、温泉、温泉、温泉、温泉、温泉、温泉、温泉、温泉)

奔驰V级为5400/1928/1920毫米，轴距3430毫米；分为长轴和短轴板。后者为5140/1928/1880毫米，轴距为3200毫米。老实说，外观上真的很难看到差别。虽然都是正方形、大、宽的车身，但长轴的空间扩张度要出色得多，这是毋庸置疑的。

当然，作为一款可以作为主高端享受的商务MPV，奔驰V级最大的魅力是2排座位，材质和支持都很完美。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)其中，高配车型有相当重量的腿垫，适当的椅背调节角度，通风/按摩/加热功能，可以说是随时高档的皮革按摩椅！泡在其中，你将第一次放下所有的想法，享受这一刻的平静。(莎士比亚)。

第三行其实足够应急要求了。身高为160厘米的成年女性端坐在一起也不会感到憋闷和不舒服，这一点值得称赞。不管怎样，从空间上看，奔驰V级可以满足多种商用汽车的需求。

除了座椅和空间，奔驰V级的另一个舒适度是驾驶控制的感觉。

在功率上，搭载155千瓦/350N m的2.0T发动机与9AT变速器相匹配，峰值扭矩从1500rpm输出，持续到4000rpm，提供了非常理想的低扭转性能和动力响应。正因为如此，奔驰V级驾驶感不重，发动机、油门、变速箱之间的协调性很好，速度也很轻。另外值得注意的是，奔驰V级配备了空气悬挂系统，在多种驾驶模式下可以实现45毫米的超大型高度调节范围，始终保持最佳的乘坐舒适度和稳定性。驾驶员可以通过动态操作选择(DYNAMIC SELECT)调整悬臂高度和车身偏离间隔。

例如，在“通过”模式下，车身可以升高35毫米，以确保车辆在崎岖不平的道路上通过。在“舒适”和“手动”模式下，如果速度超过每小时110公里，悬挂高度会自动减少10毫米，从而获得更稳固的行驶状态。坐在车里的人其实不会有太明显的感觉。这柔软的大块头大悬挂让地面的波动消失，让我们更好地享受每一次旅行。(莎士比亚)。

奔驰R300L和奔驰V级是两种不同的车型，但前者代表了过去的经典，后者是今天的进步。最重要的是，新一代V级MPV继承了奔驰134年的汽车精髓，坚持中国消费者的需求导向，以外观设计和豪华舒适性等诸多细节进一步提升产品力，创造更舒适、豪华、安全、智能的移动空间，以完美的胜景和空间实力给消费者带来更高质量的旅行体验。

(文/G某人、审稿人/罗琳)