北京BJ40油耗晒太阳后,车主坦言这是实际情况。

我是江苏老板。2021年2.0D自动4驱动器刀片英雄版侠客型,裸价格为19.49万韩元,目前行驶3880公里。

为什么选择这款车:上班的时候脸会变红,下班的时候血液里总会像火一样激荡着基因。红色代表激情和活力。我是一名机械货运货车司机。对汽车的热爱是与生俱来的。我特别喜欢玩越野车。以前玩的车大部分都没有满足我的感受,要么是动力不足,要么是车的价值不够,要么是价格贵得惊人,性价比太不协调。很早就看了战狼系列,其中吴京饰演的BJ40能展现英气,是我玩车的理想标准。所以我一直在等待,等待一款更完美的40车型问世。直到柴油版的北京越野之刃英雄上市,我才立刻引起了我的狂热兴趣。这是我理想中的大玩具越野模型。我为刀锋英雄的各种配置做了详细的作业准备。柴油车的长续航、动力采用的8AT配置、精致的内饰、配置上的科技感、外观上的哑光漆特价、熏黑中网,所有这些内饰配置与外观的高价值相结合,完全征服了一个越野爱好者的心。男人一般喜欢黑色和贝利绿。我想与众不同。因为热情,热情的士兵最喜欢鲜艳的红色。那是骄傲的旗帜,是英雄的绝对忠诚,是勇者的无畏勇气。于是我毫不犹豫地做出了果断的举动,决定买我的小绿车。

外观:如前所述,外观是SUV中最亮眼的车型。在我眼里尤其如此。方正车身,独家车漆,大功率。可以说,刀锋的英雄是内外兼修的,是出类拔萃的。

内饰:内饰的材质还是比较高档的,做工的缝线很细致。中控屏的设计简单实用,没有花哨,操作简单。前排电源插座、上下车扶手、越野手柄、座椅高档面料、驾驶员和副驾驶员加热调节都很全面。

空间:空间足够了。主人和副驾驶不仅仅是舒服。我坐在我的头上180度,我的头上有更大的空间打一拳。副驾驶比较轻松。后排空间不小,座椅可调节向后倾斜。像沙发一样,很舒服。公路旅行时,后备箱空间是专门装载的,需要的各种自动驾驶设备都可以打包填充。我的家是一个帐篷,一个工具箱,一个电饭锅,衣服,还有食材,这些东西都经常放在里面。我还准备了一个折叠桌椅和一个电池,这样外出野餐的时候做饭更方便。

动力:不用说,柴油车的动力。此外,刀锋柴油还配有8.0AT装置。这是一个纯粹的越野配置。我和几个骑手经常出去玩,附近的沟壑很容易被我踩坏。车身虽然泥泞,但冲上斜坡、去河边的快感真的很奇妙。有一次和几个坦克骑手在斜坡上玩,被卡在斜坡下的泥窝里。我挣扎了很久,没有爬上去,所以我的车一脚油门就轻松起来了。这就是动力强弱的区别。

​控制:过度控制还是很厉害的。手里握着方向盘的感觉就像是手里拿着一把宝刀,横冲直撞地跑着,旋转着,奔跑着。其他中控区域的布局也很合理。没有花里胡哨,所以很神秘,符合驾驶员的操作习惯,设计也相当令人满意,非常科学。

油耗:说到油耗消费,这个有点争议。我的两个朋友是新车主,玩越野车有点生疏。踩油门时脚猛,油耗略高,达到9-10。我是个老司机。我在刀锋,大概开7辆车,在市区开80公里最经济,能达到6个。高速大概八点半。不知道有没有超越我的技术。一般来说,在一辆普通的跑车中,柴油车大约消耗8个。与其他越野车相比,这是一个非常经济的油耗。当然,如果有些车主改装汽车,加装大轮胎,改装锰钢护板、保险杠等,无形中增加了车身重量,油耗肯定会更高。所以这个对我来说比较经济的油耗问题,基本保持在7-8左右。其他车主和兄弟都有高一点的。我们别争论了。

​舒适性:在舒适性方面与之前及同级相比,有了很大的提升。内饰上的软包,车身关闭时的空气质量,隔音效果,减震效果,都是同级别的其他越野车望尘莫及的。越野车追求的是速度和运动快感。如果你习惯了轿跑车的效果,就不要期望太高。

性价比:性价比在同级别越野中最好。柴油足够经济和强大。再加上外观价值高,售后维护也很给力。

​最满意:整个绿色生机勃勃,让我想起了那些难忘的青春火热岁月。熏黑的中网、轮眉、轮毂和前后杠在黑暗中凸显出一种平静。我见过很多车型,在五颜六色的车色中,没有刀锋英雄这样专属的车色。这是一种由红黑、冰和火引起的高冷。这种哑光车漆烘托了方正的氛围,凸显了高贵的车身。

最不满意:有车手说柴油吵什么的,但我没什么感觉。我可能已经习惯开车了。开车技术不是我吹火车的技术,只是玩汽车。但是我不满意,就是每次熄火都要重启自动泊车。不知道有没有办法永久打开。希望厂家注意这方面,工程师研究一下能否解决。

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