【02款奔驰s280】事故蝴蝶本S280标价1.5万韩元，网友：放心收下吧，那个轮子很值钱

就国内市场而言，除了极其特殊的限额超额运行外，汽车不具有保存属性。

数百万辆顶级BBA车型在服役后的10多年20年里排放不足，1年2检查，高保养费等因素将逐渐沦为高铁价。(莎士比亚，温斯顿，服役，服役，服役，服役，服役)

这就是现实。目前，二手车市场上白菜价格上涨的老宝马7系、A8、S级、雷克萨斯LS等正在增加。最终，这些车大部分都很难找到下家，所以被送到了废弃工厂。

2003年奔驰S280，15年后，仅标价就为1.5万韩元。

这辆车的主人说自己已经是“第七任”，为了满足好奇心买了回来。

但是使用一段时间后，成本太高，一年两次检查，本身排放不能通过关口，所以需要缴纳额外的检查费，2.8L的大量排放又带来了很高的排放税。

再加上旧车的高油耗，他决定放弃，以1.5万韩元开始3354年半前的2.5万韩元。

同时他说，这辆旧奔驰到他手里的时候已经有很多缺点了。比如气动悬架、电动吸气门都损坏了，不知道上次保养是什么时候。

从他的实际使用来看，燃料消耗费用约为1.8元1公里。

这款S280是著名的蝴蝶奔跑的底盘代号W220，现在发展为W222。S280在这辆车上装有2.8L V6发动机，是最低版本。

可以说，它的上一代人放弃了虎头本、蝴蝶本完全过时的S类创始人设计，提出了S类系统的设计理念。

有网友表示，翼子板上的V12车票是便利贴，同时改装的AMG风格轮毂——仅该轮毂就超过1.5万韩元。

但是笔者认为香草在照片中很难辨别真假，如果是仿制品，几乎没有价值。

作为D级豪华车之王，这款S280的内饰在今天看来还是很不错的，但很多细节都是经过改造的出轨。

(看到的照片不是实际拍摄的)

非常经典的S级，蝴蝶奔跑的大量设计传承至今。例如，这种形象的电动座椅按钮设计基本适用于今天所有的奔驰车型。

(看到的照片不是实际拍摄的)

包括座椅风格和真皮纹理的利用，今天的奔驰车型仍未超出其范围。

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