【一汽大众咸阳】春节自驾回家 儿童安全座椅你装了吗

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春节交通安全手册。

春节快到了，对所有中国人来说，回家过年是唯一的话题。

春节之于孩子，是最为幸福的期待，孩子回家之于老人，同样是最幸福的期待。随着汽车渐渐普及，自驾回家成为大多数有车一族春节回家的选择，主要是为求方便，尤其是带小孩回家，自驾会让小孩的回家之旅更安全、舒服。

但带小孩自驾回家，你的车安装儿童座椅了吗?你了解儿童安全座椅的重要性吗?

意识淡漠 儿童安全座椅不可忽视

在日本、美国以及汽车工业发达的欧洲国家，儿童乘坐汽车的安全意识已经非常成熟，私家车儿童安全座椅的配备率也非常高，但是对于大多数国人，提起“儿童安全座椅”这个名词，也只是近几年才逐渐接触到的新鲜事物，而使用率更是少得可怜，甚至很多家长嫌麻烦存在侥幸心理，即便已经购买也没有使用。很多家长乘车时习惯把孩子抱在身上，甚至让孩子单独坐在副驾驶位置。事实上这样的做法是非常危险的，由于儿童身形较小，当发生交通意外时，儿童无法承受突如其来的巨大冲击，这些不安全的乘车习惯会给儿童的身体带来致命的伤害。

记者在多家4S店了解到，多数消费者很少会关心儿童安全座椅相关常识，更少有人会主动学习、了解儿童安全座椅的知识和安装细节。目前像宝马、奔驰、一汽大众、上海大众等中高级品牌会主动向消费者普及或讲解儿童安全座椅相关知识。

安全座椅 可大大降低事故概率

春节自驾回家，尤其是长途行车，在避免行车安全的情况下更要注意儿童安全，安装儿童安全座椅就是保证孩子乘车安全的第一道防线。

当汽车成为大部分家庭的代步工具时，乘车安全变得越来越重要。汽车从诞生之日至今，汽车均配有安全带、安全气囊等安全设施，但这些车辆的安全设施多是为成人设计的，汽车使用的安全带，都是按照身高超过1.45米的成年人来设计的。假设给身高不足1.45米的儿童系上安全带，当发生交通意外时，即使是最普通的撞击，儿童都会由于冲击的惯性身体往下滑，安全带会勒在儿童的脖颈处，反而会给儿童造成致命的危险。

有资料显示，每年因道路交通安全事故伤亡人数超过20万人，超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，交通事故已经成为儿童的第一大“杀手”。据业内专家介绍，只有正确使用儿童安全座椅，才能在发生意外时最大限度地保证儿童安全。儿童安全座椅的正规称谓是“机动车儿童乘员用约束系统”，它可以稳固放置在机动车座椅上，在机动车出现撞车事故或突然减速的情况下减轻或避免儿童所受到的伤害。正确使用安全座椅，儿童乘车受伤害的概率可以大大降低。

我国于2013年7月1日实施《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准，该标准定义了ISOFIX固定接口的安全座椅，因此在选购儿童安全座椅时选择ISOFIX固定接口的儿童安全座椅会更加便利。而近几年来，人们对儿童安全乘车问题也逐渐重视起来，上海、山东、和深圳等多个省市已将儿童安全座椅纳入立法程序。

儿童安全座椅质量有别 安装方式有讲究

由于儿童安全座椅在国内的普及率非常低，此前又一直缺乏产品质量的国家标准，儿童安全座椅生产的成本利润问题一直不透明。据了解，目前市场上儿童安全座椅的售价有低至300元的，也有高达3000元的。

目前市场上的儿童安全座椅分为进口和国产两大阵营，产品种类纷繁，选购确实是一件麻烦事。据一汽大众咸阳恒丰4S店工作人员介绍，选择安全座椅，首先要根据儿童的年龄、身高及体重选择适合的型号和款式。例如一岁至三岁，建议坐在后向式安全座椅内，四岁至七岁，建议坐在带有腕具的前向式安全座椅内。0-10个月的婴儿使用的安全座椅必须紧贴后排座椅靠背安装，并设有夹板和额外安全带用于固定婴儿腋窝和裆部，头部两侧也设有支撑。

根据安装方式的不同，儿童安全座椅也基本可以分为采用车辆自身安全带捆扎和通过ISOFIX系统安装两种。通过车辆自身安全带捆扎的好处在于价格较低，但安装比较麻烦，一次熟练安装至少需要5分钟的时间，更关键的是能正确安装的人并不多。ISOFIX的好处则是安装简易而且可以保证最好的效果，但需要车辆也同时具有ISO-FIX接口。

2014年1月22日，国家质检总局和国家认监委联合发布了《机动车儿童乘员用约束系统实施强制性产品认证公告》。从2014年9月1日起实施儿童安全座椅产品的强制性认证。在2015年9月1日前，消费者要看座椅上是否具有ECE R44/04 或CCC标志;在2015年9月1日之后，消费者购买儿童座椅只需看是否具有CCC标志，即可保证所购买的座椅的安全性能。

编辑：陈晨1