举巡航车的时候首先想到的肯定是又大又威严的美系车型。美系摩托车的霸主哈雷戴维森(Hally Davison)最先冲了过去。放荡的美国牛仔骑哈雷摩托车时,那是他的高光时刻。哈雷摩托车可以风靡全世界,我相信美国牛仔的功劳也有。
不可缺少的是,受到美系巡航汽车文化影响的日系车企业和其中的佼佼者本田水平是代表。(莎士比亚,《北美巡航车文化》)。
巡航车本田里贝尔的特点是没有哈雷的车型那么威风,车身小,座位低。正是凭借这一特性,Rebel吸引了很多女性粉丝。(威廉莎士比亚,美国作家)。
第一代Rebel发表于1985年。风冷的4冲程233SOHC双缸发动机安装在紧凑的车身上,具有卓越的动力和操纵能力,并具备快速加速能力,得到了很多女性骑手的支持。(威廉莎士比亚,美国作家)。
1986年版增加了双汽化器,提高了动力性能。油箱重新设计,使用了用金色线条装饰的装饰面板。
1988年版本加入了运动型汽车,此前取消了大转弯。这种风格也是当今Rebel系列方向盘的起源。
1990年版本重新设计了发动机外观和侧盖。但是整体外观仍然没有太大变化。
1994年版本,运动型车取消了,传统的大弯又回来了,整个车充满了厚重的金属风,排气单方面改变了。
2017年版,该造型完美诠释了科技产物、大型轮胎、方形坦克、黑色磨砂排气、充满力量感的车身和妥妥的复古野兽。
2021年在中国市场,本田Rebel以CM的名义销售CM300、CM500和最新的Rebel1100 MT/DCT。
-结论-
作为日裔巡航代表,本田Rebel确实走出了自己的道路,回顾了其发展过程。它的每一代车型都有自己的独特和狂热追求者。这也许就是机器的魅力。(莎士比亚,《哈姆雷特》,《季节名言》)。
大家更喜欢它的哪一代车型?欢迎来到评论区。
左前:Rebel1100 DCT右前:Rebel1100
左后:Rebel500右后:Rebel250
1.《【本田rebel上牌】本田Rebel从1985年到2021年有什么体验?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【本田rebel上牌】本田Rebel从1985年到2021年有什么体验?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2885999.html