【唐山一汽大众4s】双十一购车，唐山宝峰4S店重点推荐大众途昂

双十一临近，唐山汽车优惠战如火如荼。昨天推荐了雷克萨斯NX系列，今天上海大众唐山宝峰4S店推荐的是Luang SUV。

● 车型简介

途昂定位大中型SUV，块头自然是相当大，整个造型给人第一印象就是硬朗刚毅。外观细节处理更是“直来直去”，前格栅采用了两根粗壮的镀铬条进行搭配，前大灯造型方正且宽大。下方的包围则搭配了银色的梯形饰条，使得整个前脸看上去十分威猛、有力量感。

车身尺寸对比
车型	长（mm）	宽（mm）	高（mm）	轴距（mm）
大众途昂	5039	1989	1773	2980
奥迪Q7	5069	1968	1716	3001
福特探险者	5037	2005	1816	2860
丰田汉兰达	4855	1925	1720	2790

从车身尺寸来看，途昂的车身长度和轴距明显要比汉兰达大了不少。当然，汉兰达属于中型SUV，可能会有朋友觉得它俩不是一个级别的，不应该拿来对比。这里主要是考虑到两者的价格重叠区间比较大，方便那些对这两款车感兴趣的朋友做了解。即使与奥迪Q7和探险者对比，途昂各方面的数据也在同级主流之列。

途昂这次提供的车身颜色非常多，共有8种，分别是天鹅绒棕、冰岛银、极光白、峻岭棕、玛瑙红、天漠金、玄武黑以及曜石灰。虽然种类多，但仔细一看，实际上各款颜色的风格都比较偏沉稳，和途昂整体的气质比较搭配。

途昂不同版本配备的轮胎规格以及轮圈样式都不一样，由于官方没有公布各个版本的轮胎规格，在没看到实车前，我们尚未知道舒适版的轮胎规格。至于豪华版和旗舰版，它们的规格分别为255/55 R19以及255/50 R20。

它的内饰可以说是非常典型标准的大众家族化设计风格，中控台的布局十分规整，多采用平直的线条及矩形样式。我同事对它的点评相信会是不少朋友的心声：优点是造型很规矩，各个功能区都在它应该出现的位置，用着顺手；缺点是没有新意，似乎总是与豪华、设计这些词没有什么关系。

乘坐空间方面，我们找来身高190cm的体验者，在途昂车内的前中后三排进行体验，整体的空间表现都还不错，没有明显的局促感及压迫感。看完体验图，大家可以对这款七座车型的空间放心了。

途昂的座椅采用2+3+2的7座版布局，其中第三排和第二排座椅分别可以等比例放倒及4/6比例放倒，来扩展后备厢的空间。两排座椅放倒后，后备厢的地板较为平整。另外，新车还提供2+2+2的6座版车型。

● 配置分析

此次途昂共推出2.0T和2.5T两种排量，共计9款车型，售价区间为30.89-51.89万元。看到车型这么多，有选择综合症的朋友一定会头疼。实际上，仔细一看，它也就三个配置版本，分别是舒适版、豪华版以及旗舰版（顶配是至尊旗舰版），只是在驱动系统、发动机功率基础上加以细分。因此，在配置分析过程中，我们会重点先分析各大配置版本的不同，然后再逐步类推。

上汽大众途昂 指导售价
车型	售价（万元）
330TSI 两驱舒适版	30.89
330TSI 两驱豪华版	33.89
330TSI 两驱旗舰版	39.89
380TSI 四驱舒适版	32.89
380TSI 四驱豪华版	36.89
380TSI 四驱旗舰版	42.89
530 V6 四驱豪华版	43.89
530 V6 四驱旗舰版	48.89
530 V6 四驱至尊旗舰版	51.89

全文总结：

途昂的上市将给七座SUV市场的格局带来巨大的变化，实用的第三排乘坐空间、丰富的配置以及多种动力选择，确实够它火上好一阵子。说不定有一些朋友估计还没得及仔细分析哪款更值得买就下定单了，不被加价就当赚到。在途昂推出的这九款车型里，大家可以根据舒适版、豪华版以及旗舰版进行配置划分，然后再结合情况，看是否要再购买功率更大以及四驱车型。整体来说，还是相当好判断的，我们也做了相应的推荐，希望对大家选购能有所帮助。