有的汽车制造商只生产四轮汽车,有的制造商还生产宝马、铃木、本田等双轮摩托车。在摩托车界,本田也被认为是大牌人物。很多人拥有本田,但第一个不是飞度或思域,而是本田代步车。
在众多摩托车中,最大的暴走风属于“本田金翼”。本田金翼摩托车自1975年发表以来,已有40年的历史,刷新了对摩托车的现有认识。不仅是廉价的代步工具,还能享受到它带来的豪华旅行的微妙感觉。
初代本田金翼与今天的CB1100相似,因此更具复古、引擎和体型。现在看起来和普通街车差不多,完全没有特别的豪华配置。从1975年到1979年,GL1000本质上没有变化。1983年,本田将金益本田排放量进一步增加到1182cc,更名为GL1200。在1985年金翼十周年之际,本田在金翼重新添加了燃油喷射系统、巡航控制、自动调整后减震和旅行芯片等新技术。
1988年本田推出了配备6缸发动机的GL1500!2001年本田推出了GL1800,深度重新设计的GL更换了1832cc位移引擎。嵌入式导航系统于2006年加入,拥有前所未有的摩托车安全气囊。38年CW年度前十大摩托车奖就是其优秀的证明。
这就是本田金翼摩托车在这么多竞争者中仍然是代表性的豪华旅行车型。比罗尔斯更慢的一代李(十多年没有开张)终于在这次东京车展上露面了,据悉新款金益明年也将登陆中国市场,毛友们的白银准备好了吗?
国内摩托车常年受到“歧视”,在我们现有的认知中认为开摩托车是“宫山”,完全不能和四轮汽车相比,但今天本田金翼就要被打脸了。因为这辆本田金翼被称为摩托车的劳斯莱斯,所以价格比普通宝马3系贵,高于奔驰C级。同时,BMW 3系列和奔驰C级对比的同级轿车,秒杀了,我们来看看近40万人民币的高级豪华车和近40万人民币的新款本田金翼。
从“机器工厂”出来的不一样。新金翼采用了新开发的水平6缸发动机,排放量最高为1800cc。目前国内销售的宝马3系、奔驰C级都是3缸或4缸小排量涡轮。
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首次在金翼车型中加入7速DCT双离合自动档,值得一提的是"Walking mode"模式,在这模式当中,允许车辆以1英里/小时的速度向前滑行,同时也能以0.7英里/小时向后退。试问新款金翼这是要逆天么?
而前悬挂系统则有了全新的进化,采用类似HOSSACK悬挂吊机构,据说能将"转向"与"避震"两项功能独立运作,这样的黑科技还是挺想试下。
仪表盘中间为一块7寸TFT彩色液晶仪表,并支持苹果的CarPlay系统,摩托车也能玩转CarPlay,这就无解了。
除此之外新款金翼还配置有手把加热、座椅加热、电动可调风挡以及无钥匙启动系统等。而在安全性方面新款金翼配备了安全气囊。这样的配置面前,在宝马3系和奔驰C级面前,也是有过之而无不及。
移动的大沙发丝毫不逊于天籁,以至于车友称其是:che 震神器。加上一如既往实用的储物格,头盔啥的物品统统有着落。
整车所有灯光均为LED光源,并有转向灯自动回位功能,这点让很多同价位的轿车都被"焦作人"。咋一看,还以为是移植了本田超跑NSX的头灯,这样一来,单单车灯就拉高了身价。
看完这么"壕无人性"的本田金翼,三观被颠覆了么?还觉得摩托车穷酸了么?其实小编我每次说到摩托车,心里就有万千感慨了,其实买个摩托车花费的钱不止是买车的钱,拿不禁摩的上海来说,买个牌照就要好几十万了。
最重要的是其实很多人骑摩托车并不是因为买不起汽车,抛弃"两轮载魂"比较飘、比较悬乎的说法,关键摩托车是目前最为便捷、高效的点对点城镇通勤工具。对于人们对于摩托车一贯来的偏见,我有些话想说……
①摩托车不安全?
我听到最多的就是骑摩托车多危险,是肉包铁,摔了就没命了。这也太"以父之名"的关怀了吧?无论是汽车还是摩托车,大部分情况下,安全都是掌握在自己的手里。如果每个人都能遵守交通规则的话,其实会减少很多交通事故。还有明确一点,摩托车它的用途是通勤而不是撞人,再者在那些有摩托车参与的交通事故中,摩托车本身对第三方造成的伤害,恐怕比不过汽车吧。
②骑摩托的人素质太低?
在很多年前的广州的确发生过一些"飞车抢劫"的案件,如今很少听到了。放在以前,有飞车抢劫,那就去抓他们啊,难道我前面有摩托车闯了红灯,停在白线后面等红灯的我就该成为撒气桶吗?如果禁摩能换来天下太ping,那不禁摩的泰国、澳门等地国家区天天都水深火热了。危害交通、危害社会的主体从来都不是摩托车本身,而是部分不按规矩出牌的人,做好合格的驾驶培训才是正确的打开方式。
③摩托影响市容、污染大?
市容用一句话来说:堵车才是真正的影响市容。污染大,从整个生产到使用到报废处理这个周期所造成的污染来看,摩托车无疑更加"环保",因为真正清洁的交通工具,不应当只看那根排气筒,应当综合它从出生到死亡整个过程中对环境带来的负担。
④摩托车速度快,不好管理?
jing cha蜀黍们骑着的是单车?我看到有的骑着春风650,有的骑着雅马哈劲龙,同时也受过专业训练,难道会逮不着违法开着普通摩托车的犯罪嫌疑人?其余就不多说了……
话在最后
讲真!我们国家的摩托车真的被过度"妖魔化"了,真没必要一刀切,作为广大摩友的一员,真心希望能全面解禁摩托,因为作为一个公民,我希望我能开着自己合法合规的摩托车,行驶在自己的国家道路上,而不是整天跟个"过街老鼠"一样。
做人要乐观,如果畅想YY下,假如万一真的有一天摩托车解禁了,相信很多摩友们对于这样一款配置豪华、造型拉轰的摩托车是没有抵抗力的,甚至都想开着本田金翼、载上女票来个"说走就走"摩旅,让身体和灵魂都享受在路上的感觉。
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