中国汽车工业刚起步时,中国汽车技术非常落后,甚至很难独立制造完整的汽车。
在改革开放初期,中国汽车工业为了学习技术,选择开放汽车市场和国外汽车品牌合资造车。现在国内一线合资品牌有一汽大众、上海大众、上汽通用、东风本田、长安福特等。到现在形成了美系车、德系车和日系车三大阵营。各种车系都有其各自的特点。美系车动力足、德系车做工细、日系车油耗低。在日系车中,本田、丰田代表日系车在中国汽车市场取得非常优秀的成绩。在今天,大家看到本田汽车的辉煌,其实本田在摩托车领域的知名度也非常高。本田是世界上最大的摩托车生产商,汽车领域,本田汽车的规模和产量也名列世界十大汽车之列。本田汽车以省油著称。本田汽车的发动机造诣非常深。本田素有买发动送车的称号,可见本田发动机的质量是多么放心。而本田旗下著名的飞度更是省油,飞度二手车保值率高的一个重要原因就是飞度的二手车一样省油,极大的节约了用车成本。本田2019款另一款年度改款车型也已经来到我们面前。定位紧凑型车,开出去有B级车的范,百公里油耗5L,仅售9万多。
这款车就是本田凌派。2019款本田凌派的变化还是挺大的。外观和内饰风格经过重新设计。而新车的风格更偏向本田B级车雅阁的样子。所以远远看上去,本田凌派更像是小号的雅阁。加上新车的尺寸相较老款也有很多改善,虽然定位紧凑型车,但新款的本田凌派开出去更有B级车的范。2019款本田凌派的售价区间为9.98-13.98万元。现在买车,终端都有不同程度的优惠,所以这款车的起售价只需要9万。
很多网友都说全新本田凌派就是小号的雅阁,的确,全新本田凌派就是延续了雅阁的设计理念,只是在细节处有所调整。前脸采用家族式设计风格。本田标志性的单幅宽大镀铬装饰条,让本田的标志更加突出。前脸的灯组设计显得非常犀利,冲击感十足。前头的造型整体很显运动,非常符合年轻人的选车需求。
全新本田雅阁的车身侧面看起来更加修长。长宽高分别为4756mm、1804mm、1509mm轴距为2730mm。相较老款4664mm、1750mm、1505mm轴距2650mm的车身尺寸,全新凌派在各方面的尺寸都有所增加。而这样的尺寸已经很接近B级车的尺寸,这也是本田凌派开出去像B级车的另一个原因。
尾部看去,如果不是非常了解本田车的朋友,你很难发现本田凌派和本田雅阁的区别。全新本田凌派的尾部基本延续了本田雅阁的造型,溜背的造型也更显年轻运动,C字形的尾灯也增添了这部车的时尚感。
内饰方面,整体设计以简单干练为主。中控台上用了大面积的皮革材质包裹,虽说是一个小细节,但车内整体的质感得到提升。全新凌派的这块大屏是让人又爱又恨,中国消费者是喜欢大屏不假,但这块屏幕的操作便利性和流畅性实在不能让人恭维。
空间方面,由于全新本田凌派的尺寸有了明显的增大,所以在乘坐空间方面要明显优于老款车型。尤其是后排空间,因为其轴距已经超过2.7米,所以后排的腿部空间非常富裕,不是太大体型的人甚至都可以翘起二郎腿。座椅的乘坐舒适性在同级别里表现不错。全新凌派空间大不仅仅体现在座椅上,其后备箱空间也非常大,后备箱布局平整方便载物。
动力方面,全新凌派全系搭载1.0t三缸涡轮增压发动机,最大马力122匹,最大扭矩173牛米,与之匹配的是6速手动和cvt自动变速箱。其中cvt变速箱的发动机还配备自动启停功能。值得注意的是,全新凌派手动挡的工信部百公里油耗为5.5L、通常来讲,自动挡变速箱要比手动挡车型费油,这台凌派恰恰相反。其cvt自动挡变速箱工信部百公里油耗仅为4.9L。而实际的油耗表现在同级别车里也是最低的。
细心的网友会注意到全新凌派配备的三缸发动机,很多人都表示担心。如果这种情况放在其他车企身上或许是这样。但在本田车上就不好说了。本田最大的亮点就是发动机技术,前文已经提到,本田素有买发动机送车说法。这种说法恰恰证明了本田发动机的先进和成熟。所以全新本田凌派车上的三缸发动机大家完全没必要担心。紧凑型汽车市场的竞争一直都非常激烈,全新凌派面临的对手也非常多,在众多车型中,你会选择本田凌派吗?
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