【大众汽车换什么机油好】森普精准用油大众VW508 00低粘度0W20有何不同.

桑普精密油

大众VW508 00低粘度0W20有什么区别？……。

尹安国/桑普精密油创始人

在过去的第二期内容中，我们分享了一些大众在市场上经常使用的OEM标准。发动机新技术的不断创新、消费者对节能的诉求、对新国6排放的实施、大众汽车工厂为了满足消费者节能的诉求和环境要求，近两年大众新车型号开始组装，大众标准、w50800的机油、大众0W20机油上市后迅速成为市场。

精准用油问答时间:要求VW50800的车型，要求是低粘度油品，那么使用API的20油品，或者ACEAC5规格0W20的机油行不行呢?我们看看车主手册怎么说。

动机机油标准

注商第169页上的和和本童书开

可认格的达同手教的购转车

品面炸管楼大、国前，说用机油

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以下汽油发动机锁加注符合50800 标准的0W-20型号机动

发药用机法时环理有公经作用。因业。人

手册中明确写出，须加注符合VW50800标准的0W-20规格的机油。

那这款标准有着哪些独到之处?

VW50800的性能指标，W50800是建立在ACEAC5基础上的一款OEM标准，前几期的OEM文章我们也提到，众多的汽车厂商都开始从中高粘度机油转向低粘度机油、低灰分机油。这种趋势，看起来大众也不例外。

比较有特点的是，大众0W20的机油，成品油需要着绿色。在油品中对抗磨元素氯和锆有添加需求:氯含量

0.0050(非金属元素，极压条件下摩擦系数小)，锆含量

0.0025(化学元素:用来减少润滑油高温磨损的元素)。其余的OEM要求，见下图:

VW 508 00

以ACEA C5-16为基础的低灰分(≤1.0),成品油需着绿色

高温高剪切粘度2.6100℃粘度要求27.9-≤9.3

216小时氧化实验粘度增加大于50%，通过大众密封

件500小时,168小时实验

锆含量0.0025

(化学元素用来减少润滑油高温磨损的元素)

ACEAC5规格的机油与大众W50800的差别:中干5080C

是建立在C5为基础的润滑油、那么很多人会有疑问，C5的机油是否可以给要求50800的发动机使用，下面数据给大家详细解释二者的区别:

项目 C5-16 50800/50900

KV100(100度粘度) 6.9-93 7.8-9.3

蒸发损失 <13 <11

灰分

氯含量%m/m max 报告 最大值0.0050

锆含量%m/m 0.0025

颜色 无要求 需着色

大众密封件实验 500小时

凸轮轴磨提进口/出口最大值 100/120 50/60

大众燃油经济性 不小于4%

发动机污泥平均 7.8 9.1(标准不同可参考)

(以上数据为笔者收集整理，如有不对之处敬请指正)

通过上表以及笔者查阅了相关资料、在众多规格0W20的

机油规格中，大众的要求比较特殊，50800要求的抗磨

性，抗磨元素要求，包括其它一些数据指标，与其他规格

0W20有着一定的差异。如果用油不精准，不注意OEM的重要性，是存在极大问题的。对大众发动机包括排放系统都会产生一定的危害。

从18年之后的大众新车，已经开始逐渐转变为使用VW

50800型号的机油，在这两年新老交替的时期，换油难度

有所提升，用错机油，发动机故障率和驾驶体验都会受到很大的影响。目前市面上此类型号机油少有上市，大家在更换机油时一定要多加注意，认准VW50800标准。

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