川崎W800搭载风冷、四冲程、SOHC、八气门垂直双缸发动机,使用锥齿轮驱动凸轮轴。
拥有52ps、63Nm动力。辐条轮毂,经典造型,周身复古配件,深受W粉喜爱。由于受到2016年废气排放法规的制约,川崎W800隐匿了2年多,直至2019年W800重新回归之时,已拆分为W800 Street街车版和W800 Cafe复古赛2个版本,而标准版W800却迟迟未发布。新车均已符合新排放法规,并引入了ABS和后碟式制动器,采用了前后18英寸轮毂的配置。
但是,对于喜欢经典“ W”复古味的粉丝来说,新车似乎有点太现代了。川崎也意识到这一点,于是迟迟未正式发布标准版W800。
2020款W800(标准版)将于12月1日正式发布,售价为110万日元(约7.2万元人民币)。W800 Street和W800 Cafe的价格分别为101.2万日元(约6.6万元人民币)和133.3万日元(约8.7万人民币)。至此,该车款将拥有W800 Street、W800标准和W800 Cafe三个版本。(2019款W800 Street版和W800 Cafe版在国内的售价分别为10.89万和11.59万元人民币。)
与Street和Cafe版相比,前轮毂尺寸由18英寸变更回2016年型号相同的19英寸,并且还装置了特制车把和座椅,旨在提高行驶性能、舒适度和直线行驶稳定性,特别是提升了弯道能力。
2020款W800(标准版)的前叉内管直径为φ41mm。同样采用ABS,后碟式制动器,后轮毂与Street和Cafe版相同,均为18英寸。
宽大柔软的座椅,采用经典横纹图案,外围带白色滚边装饰,自带复古气息。
2020款W800(标准版)的把手和座椅设置,更趋于复古式的骑姿。看下图,与Street版(左)和Cafe版(右)相比,其车把高度和位置正好处于折中位置。Street的手把位置最高且更靠近骑手,Cafe则最低。
与Street版和Cafe版不同,它的引擎是银色的,看上去很漂亮。金属绿油箱带有镀铬标志。
经典的双圆形机械仪表,使用与W800的设计相匹配的字体。
2020款KAWASAKI W800(标准版)主要规格
引擎:773cc,风冷,4冲程,垂直2缸,SOHC,8气门
最大功率:52ps/6500rpm
峰值扭力:63Nm/4800rpm
总长:2190mm
总宽:790mm
总高:1075mm
轴距:1465mm
座高:790mm
重量:226kg
变速箱:5速
油箱容量:15L
前轮胎尺寸:100/90-19
后轮胎尺寸:130 / 80-18
颜色:绿色
发布日期:2019年12月1日
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