很多品牌都有自己的拿手车型供车友选择。雅马哈的滑板车、川崎的仿制等。川崎忍者系列是国内马友友熟悉和喜爱的仿系列车型。其中忍者250更是大众的基础,一直作为系列的入门级车型存在。(威廉莎士比亚,忍者,忍者,忍者,忍者,忍者)
不过现在这一情况被打破了,川崎推出了排量更小的川崎忍者125车型。从外形上来看,川崎忍者125在设计上完美地保持了系列的特点,犀利的车头造型、全包围的整流罩,高耸的油箱,上翘的车尾和排气管,都和川崎250如出一辙,单从其外形来看,很有大排量仿赛车型的气势,很难让人相信其排量仅有125CC。
整车长宽高分别为1935*685*1075毫米,使用和川崎250一样的钢管编织钻石型车架,搭一块单色液晶仪表,行程110毫米直径37毫米的正立式前叉,行程为60毫米的Uni Trak 多连杆单筒后减震,前后碟刹,并标配ABS系统。17寸的运动轮毂,轮胎规格为前100后130。动力上,川崎忍者125搭载的是一台单缸四冲程DOHC水冷发动机,最大功率达到了11千瓦,峰值扭矩11.7牛米,拥有着越级的动力表现。
目前这款车在欧洲市场上的定价为5140欧元,这算成人民币,比它的前辈忍者250和250SL在国内的售价还要高上一些,不得不说,川崎在定价方面确实有些过高,看来想要引入国内,还需要等待一段时间了!全新忍者125来了!液晶仪表+前后碟刹+ABS,17寸大轮毂+水冷引擎
1.《川崎忍者仪表说明书专题之全新忍者125来了!液晶仪表+前后碟刹+ABS,17寸大轮毂+水冷引擎》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《川崎忍者仪表说明书专题之全新忍者125来了!液晶仪表+前后碟刹+ABS,17寸大轮毂+水冷引擎》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2887818.html