【全新本田新翼摩托车旅行版】最舒适的旅行摩托车，2021本田金翼大学台湾上市

今天开始大型中期的时候，最重要的考虑不是运动性或狂暴的性能表现，而是更加注重旅行的舒适性，甚至想给后座带来帝王般最好的乐趣时，悲痛的金翼HONDA GOLDWING一定是综合上述考虑后认真考虑的车费之一。虽然2018年夏天在台湾递车的新一代本田金翼可以根据市长/市场需求让出前后。(威廉莎士比亚，美国作家)。

2018年大开金金翼金翼试驾

主打舒适的21年小改组中，台湾引进了没有气囊/气囊的双车型

对不起，大家都只想要方便

首先，让我们回想一下2018年金翼金翼媒体首映会的内容。当时台湾本田邀请了金翼金翼开发担当队，直接分享了设计细节。在提到2018大改组时，金翼提供了“强化”前后座椅的连接、稳固性、椅背角度、坐垫位置，甚至

舒适度绝对是21年式改编的重点。

但是很明显，在全球市场上，完全不买尺寸变小的6缸顶级航空母舰，2021年出现了提高舒适度的小改装版。

安全技术传授升级，安全气囊版本21年式引进销售

2021本田金翼HONDA GOLDWING的外观保持着与2018年几乎相同的外观，这一代金翼设计以圆润柔和的风格，换成了更加锐利的线条，彰显着年轻的氛围，笔者认为尾灯都有着尊崇自己四轮老大哥HONDA NSX的设计风格。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

此次拍摄的2021年版在巨大水平vs谎言6缸发动机前添加了新的雾灯作为标准项目。这个雾灯是工厂生产的，所以外观看起来相当好，直接融化在发动机前面也不显眼。雾灯开关集成在车辆中央的批量控制按钮上，对售价飙升至130万大关的顶级机车至关重要。

作为21年型升级之一的“工厂雾灯”，整合度完美

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在2018年导入台湾版本中，台湾本田仅引进单一AIRBAG安全气囊款式，透过位在骑士正前方的安全气囊可在紧急时刻保障安全;2021年则让消费者自由选择，共导入无气囊、有气囊两种版本，建议售价也同步调整为：119.8万新台币万新台币（27.8w元人民币）。

气囊版本（红车）差异在于骑士前方置物空间;无气囊车款（白车）该处可放置手机，原厂贴心提供泡绵固定手机

还有一点相当有趣，在18年时碍于认证问题不能"明说"的Apple CarPlay功能也在21年式光明正大成为配备表上可记载的项目之一，支持Apple CarPlay/Android Auto，可完整释放仪表中央那超大全彩信息目的实用性。

Apple CarPlay/Android Auto可透过车上USB插孔连线使用

坐一起比较甜蜜？大家都不喜欢

还记得我说2021本田金翼GOLDWING改善乘坐舒适度吗？ 为了挽回顾客失望的心，本次HONDA针对两点升级，首先将座垫表面材质更换为类似麂皮的材质，不论触感或是止滑效果皆有提升。

后座"椅背"角度从17度默默升级为24.5度，椅面泡棉也增加5mm厚度，而且整体后座位置也加高30mm，看完以上全数为了舒适性而生的改变方向后，是不是更为心动想入手这辆陆地航母。

因为后椅背的调整后， 本田HONDA同步升级后方中央置物箱容量，数字上从50L提升到61L，更实际的体感就是可以轻松放入两顶全罩式安全帽，轻松满足外出旅游的所有需求。

左右置物箱空间示意，图中使用iPhone 11作为比例尺

六缸地表霸主，搭配DCT变速箱轻松写意

2021年的本田HONDA GOLDWING改款细节大多针对舒适性小幅度升级，引擎动力依旧使用1，833c.c.水平对卧六缸动力，拥有124.7hp、1 77.4kg-m马力扭力，搭配DCT变速箱与骑乘模式可是丝毫感受不出386公斤的惊人车重，一转油门六缸引擎绵密的嘶吼与轻盈的操控感，至今还是令人不敢置信的轻巧。

舒适配备也是满点，举凡无段调整电动风镜、加热手把、加温椅垫、收音机、蓝牙整合功能，甚至21年是加大喇叭输出功率，并且根据骑乘车速调整音乐音量，绝对超乎你对于骑乘机车的舒适感受。

硬要挑惕的话，就是车厢内仍须要备好雨衣，毕竟这是机车先天无法突破的限制。

真好，最舒适的旅行摩托车，只可惜买不起啊~