宝马3系一直是宝马品牌的销售负责人,这从3月份的销量可以看出,——3月的销量总计为8383辆,超过宝马旗下所有车型的1/5。而且,2020年以来,在这个特殊时期,市长/市场成果仍然是圆的。最近笔者作为消费者去重庆渝北的一家商店了解了这辆车的销售情况。在与店内职员沟通的过程中,笔者了解到了以下情况。
1、3月销量创下新高,缺点是突破了200台,比平时多了约50 ~ 60台。
2、4月的销售量相差30多岁,比3月稍低。
3、黑色和蓝色最受重庆市民欢迎。
4、指导价格为36.39万韩元的325Li M体育曜夜场版最畅销。
5、目前商店没有现金折扣。
6、5月31日前,购车者有机会享受1%的额外贷款利率优惠,或获得高达8000元的保险补贴。
7、5月31日前更换的宝马现有用户有机会获得额外的4000元保险补贴。不是宝马车主更换购买的新用户最多可获得6000元的更换补贴。
8、指定车型可以享受“零预付”、“低月支付”或“延长周期”优惠。
在目前汽车行情普遍不好的情况下,宝马为什么这么强硬?吸引消费者的是什么?
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外观更加运动,后排宽到腿扭曲的程度
作为新的第七代宝马3系列,整体外观发生了很多变化。整体轮廓似乎没有什么不同,但腰部、轮毂、灯组等都进行了优化。例如,前脸使用更平的双馨进气格栅,格栅周围的铬装饰板也特别粗,两边的前照灯也更平,下面围绕两边的进气口更大,后尾排气筒将一侧改为双侧面出气,使其看起来是更有性能的车的典范。(威廉莎士比亚,温德萨默,读者)。而且,特别是红色车身搭配黑色轮毂和黑色外部后视镜,使这辆车看起来更具攻击性。
进入驾驶舱后,仍然是大量皮革包裹、漆皮、铬装饰、实木纹理装饰板等熟悉的豪华感。总的来说,布局更紧凑,所以视觉效果也更简洁。但是在配置上,基本上与上一代车型一致。这样做的优点是,即使是更换新车的宝马忠实用户也能快速启动。
对于一辆中型轿车来说,空间表现一定是重点关注的问题。笔者70公斤/170厘米的体型,驾驶座位置合适的话,头部有一拳的余量,膝盖前距离方向仪有一拳,膝盖上方向盘有三指,处于中等水平,但前排座位有可调腿支架,可以在长距离驾驶时放松大腿。而且前排座位是浸水式座位,包裹性强,可以同时提高舒适度和安全感。后座,头部空间有3个拳头,膝盖有2个拳头3个手指,这个宽度足以盘腿。这是后面的车。能有这样的空间已经算不错了。但是美中不足的是,后轮车在后排中间的座位受到影响,头部空间只有四个手指,地板中间有明显的凸起,中间乘坐的舒适度大大降低,为紧急或儿童准备的登机较多。这取决于用户选择“鱼”还是“熊掌”。
当然,买这辆车的人大部分都在走向它卓越的可操作性。
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50米自动倒车功能“一键”解决“误入歧途”的尴尬
配置方面,全新3系相较上一代进行了不少升级,采用了最新一代BMW iDrive 7.0操作系统,不仅提升了五维人机交互体验,并支持远程软件升级。而首次搭载的“BMW 智能个人助理”,可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能,且该系统还可完成自我学习和兼容第三方应用,无缝对接移动互联网时代Bimmer的需求。此外,该车还有BMW数字钥匙、远程发动机启动和无线Apple CarPlay等共计12项同级独有或越级配置,让这台车平添了不少科技感。
此外,这台车还引入了一些“黑科技”。例如“解放双手,低速(60米/时)跟车”功能可在城市拥堵路段解放双手,尤其适合总是遭遇上下班高峰期车流的上班族;而全系标配的带有后视摄像机的泊车辅助系统,可记录过去50米行车轨迹,使车辆沿着最近行驶过的路线按原路线自动倒车,轻松摆脱“误入歧途”的困境。
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325LiM 运动曜夜套装版和蓝、黑色最受重庆人喜爱
在销量方面,从最近几个月看,这台车不愧为宝马品牌的当家花旦,尤其3月份的单店销量更是达到了新高——突破200台。而在刚刚过去的4月,与3月销量仅有30台的差距,一样表现不俗。
在现售的16款细分配置车型中,36.39万的325LiM 运动曜夜套装版最受重庆市民青睐,而最受欢迎的车身颜色就数黑色与蓝色。
而且,笔者还了解到,该店目前没有任何现金优惠,但在金融政策、置换等方面可以给予一定优惠。如最高可享利率低至1.88%起的5年超长贷款;5月31日前购车的新用户,有机会获得最高8000元的保险补贴;宝马车主和非宝马车主置换可有机会分别获得额外4000的保险补贴或6000元的置换补贴(5月31日前)。
而且,笔者还从工作人员处打听到,该店对于指定车型还推出了“限时0首付”“低月付”或48/60期超长周期付款等多重金融政策。
写在最后:宝马作为豪华品牌中的一大巨头,近几年在国内表现十分亮眼,这与其不断更新的产品速度和对中国消费市场的精准把握、评估有着莫大的关系。正如宝马3系,对运动性能的突出、配置的提升等都让越来越多“90”后消费主体为之着迷。
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