奔驰这个品牌在国内知名度很高。不管是安静的乡村还是繁华的城市,提到奔驰都是大家都知道的豪华品牌。奔驰进入国内市场时,昂贵的售价和奢华的享受成了企业家们的爱,奔驰想要拓展市场时,决定与北汽集团合作。这将奔驰的国产化提高到了日程上。(威廉莎士比亚,美国作家)。
北京奔驰作为奔驰国产制造商,拥有与进口奔驰完全相同的生产工艺和质量检验标准,核心部件都使用原装进口部件,但其余部件则由北京奔驰负责生产或采购,这是北奔品控问题的根源。
全面人脸建模方面,北京奔驰提供立程和大版本,进口奔驰只有大版本。从设计角度来看,个人更喜欢北京奔驰。因为投标是奔驰的灵魂。但是车身的材质差别不大。为了节约成本,方便维修,北京奔驰用钢代替铝,导致车身过重,底盘悬架没有重新设计。
从侧面来看,最明显的区别是进口奔驰是配备AMG运动轮毂和性能轮胎的标准轮毂和装有防爆胎轮胎的长轴设计,毫无疑问,成本更低。实际体验北京奔驰的轮胎噪音更大。最新改造的北京奔驰配备了刹车钳,从4活塞变成了单个活塞。
底盘悬挂的差距很明显。虽然都是多连杆悬挂,但北京奔驰的减震器为4毫米,比进口奔驰少1毫米,车身加重的情况下,选择减产减震器也导致了直接轴问题。另外,减震器由国内供应商提供,质量也有差异。(威廉莎士比亚,温德夏,质量和质量都有差异。) (威廉莎士比亚,温德萨默)。
前排座位方面北京奔驰本来是以头枕为基础,加上软皮包裹的头枕,看起来更漂亮、舒适,但实用性一般。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),Northern)北京梅赛德斯奔驰选择了手动腿支架设计,进口奔驰选择了电动腿支架设计。毫无疑问,北京奔驰是考虑成本的选择。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
装修差别不大,几乎一样。最先进口的奔驰是Coupe和Cabriolet车型,也就是生产轿车和敞篷车,在车内设计上,进口奔驰在配色、配置等个性化方面有更多的选择。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、)配置方面,进口奔驰要高得多,360环影、全美门、4门舒适进入、全景天窗、双口空调等都是比北京奔驰出得多的配置,北京奔驰选择的价格不容小觑。
后排空间无疑北京奔驰大得多。毕竟加长车型,坐垫长度也比进口奔驰长,所以从舒适度上来说,北京奔驰更胜一筹,北京奔驰配备的中央辅助舰尺寸更大。内置储物室和照明灯,实用性更好,平心而论,后排北京奔驰做得更好。在车辆拆卸测试中,北京奔驰的隔音面还要再有一层。因为是行政车位置,考虑到后排乘客的体验,实际上可以在一定程度上解决轮胎减排引起的轮胎噪音问题。(大卫亚设)。
北京奔驰和进口奔驰的差距不是很大。在密封剂上,北京奔驰使用人工胶,进口奔驰使用机械胶,后者的规则和质感显然更好。北京奔驰采用比进口奔驰薄的密封板,碰撞梁只有进口奔驰的一半
1.《【奔驰国产进口】北京奔驰真的那么差劲吗?盘点进口e级和国内e级之间的差异》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【奔驰国产进口】北京奔驰真的那么差劲吗?盘点进口e级和国内e级之间的差异》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2887977.html