【光阳弯道情人acc价格】圣甲虫200，光阳CT250，弯道爱人怎么选？老司机：请选择适合代步的。

光阳CT250售价：20280韩元

CT250沿用老动力总成，整体表现比较中规中矩，初段比较柔和，动力集中在6000~7000rpm爆发。转速达到7,000RPM时，很难继续上升。官方宣称的最大功率16kW/7500rpm在试驾场没有达到低价。这也可能是新车没有到磨合期的原因。说到单机引擎，一个不可避免的问题是抖动。CT250怠速时双手的震动感比较明显，操作起来，这种震动会逐渐减弱。但是，转速达到6000rpm时，会发生更明显的振动。长时间开车的话，手可能会有点麻。这个转速站也恰巧是CT250的动力爆炸阶段。

CT250的操作灵活，就像是110的小踏板。快速转向的时候，可以清楚地感受到车身的一缕变化，总能掌握最直接的车身状态。同时，得益于强硬的皮疹调整，CT250的转弯极限非常高，我想坐在不得不买食物的大踏板上烤。(莎士比亚《圣经》前情提要) (坦普林《圣经》前情提要)。

大踏板车型CT250在空间和座位舒适度方面足够出色，但运动太多的避难调整取决于个人需求。但是，这种情况也只有在获得后调整冲击液压才有好处。总的来说，CT250的性能目前在国产大型踏板领域仍然处于第一组。

圣甲虫200(22800韩元)

圣甲壳虫JC200T搭载自主研发的实际排放量为196cc的单缸四冲程发动机，使用的是比较主流的水冷热，目前拥有主流的电喷雾供应系统。发动机压缩比12.1:1，最大功率(kw/rpm)14/8250，最大扭矩(N M/RPM) 16.5/6500，官方测量速度最高130公里/h以上，10公里

曲线恋人4V ABS(19800韩元)

运动型踏板主人产品，角球爱人分为ACC、KCC、4VABS。新的4VABS版本将以KCC版本为基础进行升级，发动机将进口部件组装到国内，实际乘坐舒适度与KCC相差不大。后冲回避可以用三段调节，即使调节到最柔软的状态，也无法达到理想的舒适度。毕竟主力是运动。