国内新能源市场上崛起的汽车制造势力无疑占据了比较大的份额,尤其是特斯拉、威瑞等新型车企,此前对这些老牌车企造成了巨大冲击。
但是纯电动汽车技术方面还是非常成熟的,之前的燃油车企制造电动车也不是难事,最近全新上汽大众的入门级电动车ID.3就已经正式发布上市,新车的起步价只要15.9888元,顶配车型的价格也只要17.3888元,性价比还是非常不错的。外观设计方面,大众ID.3采用了比较时尚的设计风格。车头采用了全封闭式的设计,大灯的造型时尚,并且通过镀铬材质将两侧大灯连接在一起。下格栅处则采用了黑色材质搭配,增加了车头的运动感。
车身侧面,我们看到大众ID.3的设计小巧、动感,很有运动场的风格。车身的线条非常紧凑,C柱加入的装饰提升了车辆的辨识度,轮毂的造型非常有科技感。
大众ID.3的车尾设计也很有时尚感,车灯的造型平直,向两侧延伸的设计拉伸了车尾的视觉效果。尾灯下发则采用了亮黑色玻璃搭配,显得层次感很强。
来到车内,大众ID.3的内饰设计也是富有年轻、科幻的色彩,让人眼前一亮。三幅式的方向盘造型比较规整,浅色的配色和亮黑色材质的搭配,很有高级感。而全液晶仪表和大尺寸中控屏可以说是新能源车型的标准配置,这点大众也毫不吝啬。内饰的设计很有时尚的感觉,豪华感也是不错的。
座椅部分,大众ID.3采用的是织物材质座椅,双拼色的设计让车内显得不那么单调。而凭借2765mm的轴距,大众ID.3的车内空间表现不错。即便是前、后排同时乘坐身高1.8米的乘客时,也都能获得足够的空间体验。
动力方面,大众ID.3全系搭载的是一台后置的永磁同步单电机。最大功率125kW,最大扭矩310牛·米,电池能量为57.3kWh,最大续航里程为430km。从电动机的搭配和续航能力来看,这款车型明显是针对城市行驶的用户。
从大众ID.3的整体表现来看,是一款性价比颇高的新能源车型。不到16万元的价格,能够买到一线厂商的新能源车型,无疑是很划算的,毕竟这个价格连国产的新能源车都买不到。同时外观设计精致、时尚,内饰也体现出新能源车型应有的科技感和高级感。动力方面表现得比较一般,不过满足日常城市内行驶还是可以的。空间表现超出预期,毕竟新能源车型的电池会占用较大的空间,所以大众ID.3的空间表现也值得肯定。
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