【力帆100一5二轮摩托车价格及图片】帆摩托车一致推出了多种新车。

在过去的很多年里奋力拼搏，尚未结束的2017年，力帆摩托车以新的姿态迎来了更加憧憬的2018年。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。

今天，2018年力帆摩托车全国经销商常务大会圆满举行。在充满野心和希望的新年里，力帆将从“新”出发，合理布局，“新”“心”将相应地实现对摩托车的梦想和坚持。

欣赏新品尝的街道复古的绝妙味道

2018年，帆的战略简单明确：我们有新产品！今年的Lifan是KP系列(KP250、V16ABS、KPT200ABS、KPM200)

KP250

KPM200

V16(ABS版本)

新型滑板车

KP250上市前受到市场的期待。传承力帆KP系列的传统优势，KP250拥有帅气帅气的外观，车身整洁，线条感强，2040mm800mm1095mm的车身尺寸轻巧帅气，配色醒目，可以看很久。

KP250配备力帆自主研发的NRF水冷六段四气门发动机，最大功率19.0/9000千瓦(r/min)，最大扭矩22/7000N M (R/MIN)，动力操纵性能优越。

力帆KP系列第一款复古KPM200(LF200-3B)首次亮相，人气很高。KPM继承了KP系列完整的动力基因，经受住了市场的考验，配备了最新升级变量系统的NBF2、200mL水冷双阀平衡轴发动机，具有强大的低扭转力，帆自主开发的LGC喷雾系统也体现了该车的燃料经济性能。

去年一发红色的V16将在今年实现开金升级。除了变速踏板、坐垫、消音器、车灯、车灯等部分配置实现了人性化、舒适性、美观性的改变外，毛粉丝一直期待的ABS版本今年也将正式发售。

看到新容貌和水流的合理布局。

市长/市场情况每年都越来越严重。从“决赛2014”、“变革2015”、“超越2016”、“挑战2017”到“布局2018”的口号变化可以看出业界的困难。这些年来，力帆与经销商团结在一起取暖，共同前进，终于迎来了业界破冰的曙光。(威廉莎士比亚，温德萨默，李帆)李帆经历了转型升级的阵痛，在众多经销商的同甘共苦的帮助下，在摩托车行业艰难的岁月里实现了逆势增长，几乎实现了飞跃的发展目标。稳步行进到2018年，力帆被合理配置，掌控着市场。

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首先，紧跟市场动态，调整产品策略。力帆将2018年的产品策略定为：主攻大排量、休闲、大功率电动摩托车及踏板车，继续坚持“先上赛场，再上市场”的产品理念，造好车。

其次，把KP系列打造成摩托车行业的“雷克萨斯”。众所周知力帆KP系列自上市以来，凭借出众的性价比赢得广大消费者青睐。随着不断推陈出新，旗下车型日趋完善。2018年，我们将继续推出KP系列的新车型，KP250、KPM200、双缸KP300，以及KP450。

再次，完善新能源摩托车产品线。摩托车向清洁能源、电动化方向发展，是突破产业升级瓶颈的最好途径。2017年，力帆推出了新能源摩托车——乐E。2018年，力帆还将继续推出新能源摩托车，包括大功率运动休闲类的新能源摩托车。

2018年，力帆将继续坚持“质量第一”、“造好车”的理念，以产品质量为本，重视研发和升级，推动新能源摩托车迭代，并辅以金融平台+智能化为一体的布局，以应对2018年国内市场变化和国四标准的挑战！

守初心一起烧旺摩托这团火

过去这一年，我们虽然在艰难坚守中看到了行业化冰的希望，却行得并不轻松。精耕20余载，做为传统老牌制造企业，力帆仍然在转型升级的持续阵痛中牙咬坚持，无非因为初心始终——对摩托车如生命一般无法割舍的爱，对摩友期盼不敢懈怠，对经销商相挺义气不敢辜负，成就了力帆步步稳健的现在。

进入2018，力帆摩托正满怀壮志与新的希望，以与市场同类产品“差异化”为出发点，坚持自主研发，科技创新，质量为上，勇敢地面对市场的挑战，再创佳绩。

正如力帆集团常务副总裁杨波在会上所讲：“摩托车是一个不被善待的行业，行业体量小，大家看不起，随意蹂躏。但越是不被善待，我们就越应该知道尊严的含义。”我们正期待，与摩友和经销商一起烧旺摩托车这团可以燎原的星火！