【奔驰cls260宝马6系】价格为50万韩元，改装RS6，请给我一盒这样的奥迪

旅行车对我们来说不再是新的了。早在90年代，大众就推出了桑塔纳的旅行版，在国内并不少见。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、旅行用、旅行用、旅行用、旅行用、旅行用、旅行用)之后，别克和菲亚特等合资品牌也推出了旅行版车型，但最终太小，只能归少数人所有。(莎士比亚、温斯顿、菲亚特、菲亚特、菲亚特、菲亚特、菲亚特、菲亚特、菲亚特)

旅行车在欧美发达国家很常见。因为欧美的生活理念不同。他们追求的是舒适和巨大的空间。SUV也可以做到这一点，但在道路状况更好的欧洲国家，旅行车的舒适性和商业特性显得更加重要。所以在欧美国家，旅行车一直吸引着人们的心。

受外来文化的影响，近几年旅行车在国内也很受欢迎。比如沃尔沃的V40、V60系列销量就很好。要知道，这两辆车的售价不便宜，但即便如此，很多家庭仍然愿意为它付钱。豪华品牌的旅行车也全部进入了国内市场。例如奔驰的CLS狩猎版，C级旅行版。宝马3系旅行，5系旅行。

BBA中只剩下奥迪了。奥迪今年夏天也引进了RS6 Avant。只要看价格就好。A4、A6产品线也有旅行车和擦边球的allroad版本。只是增加的越野套件视觉效果不太好。再加上不便宜的售价，当然属于小众车型。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

奥迪也不甘落后，决定引进纯血统的旅行车，但这不是新换的A4 Avant，而是A6 Avant。不知道哪个“猪队友”把这辆旅行车各个版本的车辆信息和售价都曝光了。这两辆车分别为1.8T和2.0T版本，分别为45.98万和49.98万。

从这个售价来看，可能很多人认为贵，但要知道高级版是真正的全进口车，而且都搭载了4驱动器系统。和国产化的A6L相比，不是很高啊。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，远没有国产化的A6L高。如果还没有死心，从奔驰的CLS 260猎板71.8万和宝马528i旅行板65.6万的价格来看，你会觉得A6 Avant真的很良心。而且2.0T版本有4个驱动器系统。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

在我看来，奥迪的这一举动其实是在考验中国市场对私家车旅行车的反应。奥迪为什么没有引进V6发动机的A6 Avant？因为与59.98万美元的A6 allroad售价一致，定位太相似，可能会导致自己品牌的内战。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视连续剧)，销售名言)以低价引进A6 Avant，是为了让中国消费者体验最纯粹的奥迪旅行车，为下一步做铺垫。例如，以后是否引进A4 Avant。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

与Allroad车型相比，我认为Avant车型更协调。因为车身周围越野套件较少，越野套件会影响整体美观，Avant车型看起来更优雅。虽然越野套件对车辆保护有一定帮助，但越野车主们肯定是直接选择了SUV。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)所以我认为A6 Avant是更合适的选择。因为旅行版也可以选择空气弹簧，还可以应对道路状态稍微下降的地面。

豪华品牌的中大型旅行车中，奔驰的CLS、宝马的5系、新的E级旅行版没有推出，奥迪A6 Avant也没有老问题。

A6 Avant是旅行车喜欢的朋友的好选择。因为价格和性能对奔驰宝马的同级产品都有利。因为CLS猎板太漂亮了，但是很贵。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视新闻))最后，我想说，我买不起RS6。我要买A6 Avant总店。