【大众途锐3.2发动机】史上最经典“途锐”赏析，搭载4.2L V8发动机，规矩也是一种霸气

我们知道，“大众途锐”是大众旗下最经典的硬派SUV车型，这辆车的销量无法与BBA相比，但这辆车在网民心中留下了深刻印象。特别是天生的霸气感成为大众史上最经典的豪华硬派SUV。现在这辆车已经正式更换了。新车的外观和装修换了新的设计理念，但原来的那种霸气感要少得多。所有网民对经典车型仍有想法。

图中这辆车是经典版本的“大众途锐”。

这款车被网友们称之为史上最经典的车型。因为在它的设计理念里，带来了一种与生俱来的规矩感，而这种规矩也是一种霸气的体现，首先还是让我们对于这款车的外观设计进行简单的介绍，新车采用了一种比较圆润的造型风格，整个中网由两条银色的装饰条组合而成。两侧的大灯也只是采用了疝气大灯，虽没有LED那样的直接，但是效果的呈现上也是趋于主流！

侧面上看，整部车也没有带来太多类似于现在的那种刀锋式的造型设计，从车头到车尾呈现出了一种与生俱来的连贯性。再配合更加圆润的造型风格，可以说这款车“规矩”就是一种霸气！来到了尾部上，整个尾箱依旧采用了一种圆润的设计理念！和前大灯不同，这款车的尾灯已经全部换成了LED的光源，而且后包围的和上方也是一种连贯性的设计！所有外观上看，时尚和科技感一般，但是霸气，却是与生俱来的！

整个的内饰则是大众最为经典的系列之一，传统的圆形方向盘，仪表盘也全部采用了机械式的结构，但是现实的效果上却丝毫不亚于液晶仪表！嵌入式的中控屏虽说现在看起来比较常见，但是放在以前，这个设计绝对的科技性的绝对代表！此外这款车的内部还大量采用了桃木装饰，这在当时来讲绝对是帅的一批！而且这款车内部的所有设计都是按部就班，原来规矩就是一种霸气感！

在动力上，更是这款车最大的亮点，经典版车型搭载的是4.2L V8自然吸气发动机，其中它的最大功率为264kW（360PS），最大扭矩达到了445Nm，而8速自动变速器依旧担当该车传动系统。此外，4MOTION四驱系统依然是途锐强有力的搭档。性能上也是现款车型无法媲美的！不知道和现款车型比起来，你们都有何感受，说说你们的看法！