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和宋骨梅同名的猛兽川崎《六安魔君》也是很多资深车迷的美好回忆。由于排放标准等原因,川崎“六安饮”——Ninja ZX-14R不得不从2019年开始停止生产,这也是令人遗憾的事情。
不过即便是这样,川崎还是为其推出了2022款的全新配色的“六眼魔神”:售价15399美元,换算成人民币,甚至还不到十万元!!
新款Ninja ZX-14R主要的变化是推出了一个以“珍珠风暴”灰色/“金属暗黑破坏神”黑色为基础的全新涂装版花,暗黑气质和黑武士风格得以突出。
除了涂装的变化之外。2022款的川崎“六眼魔神”依旧保持了最经典的外观造型,比如标志性的“六眼大灯”和中央冲压进气,宽大流线型的车身和粗壮的双边双出排气。
作为曾经傲视全球的旅行/速度机器,Ninja ZX-14R搭载一台排量达到1441cc的直列四缸发动机,纯正的“大排量自吸发动机”,最大马力:147.2kw(198hp)/9000 rpm,最大扭力:36.5lb-ft(162.5nm)/7500 rpm,搭配全铝合金双翼梁车架和摇臂。
标配了滑动离合器,Brembo四活塞径向一体式卡钳,拥有两种动力模式,三段可调的KTRC牵引力控制系统,ABS等,虽然没有当今旗舰车型那么“满满当当”的电控配置,但仅从车辆本身的机械层面来说,六眼魔神仍然是极其优秀的存在。
对于这样一款经典的车型,想必不论是厂家还是摩友,都希望它能继续延续下去,而不是就此停产寥寥收场。“隔壁”铃木已经复活了隼,川崎复活“六眼魔神”,指日可待!
Kawasaki Ninja ZX-14R规格表
引擎型式:四冲程水冷直列四缸,DOHC,每缸四气门
排气量:1441cc
缸径*行程:84*65mm
压缩比:12.3:1
最大马力:147.2kw(198hp)@9000 rpm
最大扭力:36.5lb-ft(162.5nm)@7500 rpm
传动方式:6速链条传动,滑动式离合器
车架型式:中空铝合金双翼梁
前悬吊:43mm 可调倒置式,115mm行程
后悬吊:底部连杆uni trak®可调避震器,125mm行程
前轮组:合金轮毂,120/70 ZR17
后轮组:合金轮毂,190/55 ZR17
前制动:径向4活塞卡钳,310mm浮动式双浪花盘,带ABS
后制动:单活塞卡钳,250mm浪花盘、带ABS
轴距:1,480mm
长宽高:2169*770*1170mm
坐高:800mm
湿重:268 kg
油箱:26.5 L
年少不懂14R,如今方知真“魔神”
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