在首次6系生产6年后，宝马集团旗下的宝马M公司于1983年推出了BMW6系列豪华跑车的高性能版本——M6。
宝马的字母“M”代表着非凡的运动特性、特殊属性和高超的工艺，也是优秀驾驶技艺和个人风格的象征。除了M系列高性能汽车的设计和制造之外，宝马M的业务还包括特殊要求，如宝马Individual (BMW Individual)，以满足客户的极端个性。宝马M系也提供专业驾驶训练。宝马M是自己所属系列下的最新车系。宝马M系列的竞争对手包括奔驰AMG、奥迪RS等。
今天我们要分享的主角是超级制造者改装的超强性能、更强大的空气动力学套件、更纯粹、更破碎的M6。因此，这款宝马M6 F13更适合赛车运动(下一个庆州赛道)。
宝马M6 F13调整了变种赛车的绅士。独特的黑色碳纤维发动机罩。这是与原正面包围相匹配的扰流板完全匹配的侧裙。适用于M6的定制宽屏套件。所有车身套件的设计理念都采用无缝过渡。
M6 F13不缺乏性能。但是警督绝不会错。碳纤维套件下的一点压力量永远不会有害。技术人员开发了一种额外的控制装置(芯片微调)，可以将8缸发动机的功率从560 HP增加到650 HP。在1500 rpm的转速下，可以得到850 Nm的强大扭矩，在4秒内突破100。为了有效减速，刹车也要升级。在动力如此狂暴的情况下，最怕的是刹车不够有力，升级改装M系列的碳陶瓷刹车。“快点，同时要刹车”
宝马M6 F13四管运动排气系统，独家制造的部件，保证声波充分振动，将M6 F13推进超级跑车联盟。在足够快的同时，车身要足够低，风的阻力总是马力的敌人。降低25 ~ 35毫米的弹簧可以给司机提供非常直接的反馈，在任何情况下都能使M6在道路上保持稳定。
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