【新车速递大众】新车 | 大众帕萨特B9要来了！内饰首曝，国产迈腾会同步换代吗？

文：次帝原创高耀鹏理解

【了解茶制原创产品】自3月初发布外形谍报照片以来，大众新一代帕萨特室内谍报照片最近被外电捕捉到(国内旅行版被称为蔚来，三招牌被称为迈腾)。

据悉，该车内部代号为B9，本次曝光内饰显示，新车内部将采用大众ID.家族设计风格。外媒表示，新一代帕萨特将仅提供旅行版车型，并很有可能是最后一款燃油版帕萨特。同时，该车还将提供纯电版车型，新车或被称为Aero B，并仅提供三厢版本。

大尺寸直立式中控屏与时下大众ID.家族车型风格类似

空调控制或集成在屏幕下方的电容触控区

换挡机构调整为转向柱式

首先从本次曝光的新一代帕萨特内饰谍照来看，新车俨然采用了大众ID.家族设计风格，中控台配备一块大尺寸直立式显示屏，与之整合在一起的为电容触控式空调控制区。同时，该车配备一款全新三辐式多功能方向盘，并同步将多功能按键升级为电容触控式。值得注意的是，新一代帕萨特换挡方式改为转向柱换挡机构，并且为旋钮操作方式。

前保险杠两侧新增进气口造型，将是新一代帕萨特外观改变之一

由于三厢版帕萨特在欧洲销量不大，本代帕萨特三厢版此前就已在欧洲停产，这导致新一代帕萨特将仅推出旅行版

回顾此前曝光外观谍照来看，新一代帕萨特将采用旅行车车身结构，不过新车后部车身溜背趋势更加明显，整体风格与第8代高尔夫旅行版接近。据外媒表示，新车车身尺寸将在现款车型基础上有所增加。作为参考，目前国内在售蔚揽长宽高分别为4773/1832/1516毫米，轴距2791毫米。

作为中型旅行车，新一代帕萨特旅行版侧面比例相对修长

不过其后部侧窗面积或许有所减少

尽管溜背式风格更加明显，但尾部整体线条却更显方正

尾灯组疑似进行了伪装，最终设计或许不是谍照中的设计

排气系统继续为隐藏式设计

据外媒表示，新一代帕萨特将继续提供汽油、柴油发动机，并将标配轻混系统，而插电混动系统也将是可选动力之一。不过，该车很有可能成为最后一代在欧洲销售的燃油版帕萨特。

市场环境：

2020款 迈腾 380TSI DSG 豪华型

众所周知，目前一汽-大众国产迈腾原型就是欧洲版帕萨特B8。基于外媒消息来看，新一代帕萨特B9燃油动力将仅推出旅行版，这似乎意味着国内的三厢版新一代迈腾很有可能成为中国专属车型。不过基于最新消息来看，本代迈腾将于今年底再次推出一款改款车型（详情请点击），或许这也代表着本代车型在国内还将征战一段时间，尽管其推出已有7年时间。作为参考，现款迈腾售价区间为18.69万-30.99万元。

2021款 蔚揽 2.0TSI 舒行版

与此同时，如果新一代帕萨特燃油版仅有旅行车版本，那么这也就表示国内市场或将继续可以得到蔚揽车型。作为参考，现款蔚揽国内售价为26.48万-33.88万元。与之处于类似价位的旅行车主要为沃尔沃V60入门版，该车售价为30.43万元。

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