【奥古斯塔mv750价格】品牌历史：意大利双轮法拉利MV奥古斯塔

作家：海峰

图片：网页

意大利是个什么样的国家？也许很多朋友会想到意大利菜。如果说意大利菜是西方文化的始祖，你相信吗？如果我告诉你，法国菜是从意大利进化而来的你的信吗？好吧，这不是我们讨论的话题。如果意大利还有一个代表意大利文化的东西，那就是赛车。我们熟悉的超级跑车大部分来自意大利，如帕加尼、兰博基尼和法拉利。这可以看出，如果我说意大利是一个跑车很多的国家，那绝对不为过。

摩托车内的超级跑车MV奥古斯塔也是意大利的产物。今天我们来谈谈MV奥古斯塔吧。

MV奥古斯塔这个品牌诞生于1927年。当时是主营航空设备制造。由于创始人Vincenzo和Domenico Agusta喜欢机械和赛车，Agusta于1945年成立了摩托车部门，他们设计和制造的摩托车几乎都是为赛车设计的。有了这样的比赛哲学，才能打造出这样的顶级体育摩托车品牌。

(下图是MV奥古斯塔第一辆摩托车98。)。

从1948年到1980年，MV Ougusta在世界主要比赛中共获得75次世界制造商大赛冠军和270次GP大赛冠军。从1958年到1974年，MV奥古斯塔连续17年获得GP比赛500毫升球队冠军。下面我将列举MV奥古斯塔发展中非常重要的车型。

(下图为MV奥古斯塔125)

(下图为MV奥古斯塔125S SE)

(下图为MV奥古斯塔350)

(下图为MV奥古斯塔750S)

(下面的MV奥古斯塔750GT)

在摩托车界，MV奥古斯塔曾被称为世界上最完美的摩托车，拥有双轮法拉利的称号。对于这种荣誉，MV奥古斯塔的创始人很高兴，但随着创始人之一Agusta的去世，MV奥古斯塔开始迷失方向，在获得最后GP比赛冠军后，于1980年推出MotoGP，停止生产摩托车。

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命运过于波折的MV奥古斯塔由于债务原因，被多次转手，并且将旗下的胡斯克瓦纳品牌卖给了宝马。不过逐渐MV奥古斯塔逐渐走出阴霾，销量也开始逐渐上升。在我意识中，MV 奥古斯塔始终走在世界顶级跑车的行列当中，和其他品牌通过价格优势以量取胜的时候，MV 奥古斯塔坚持走自己造世界最完美运动摩托车的路线。

虽然在国内，MV 奥古斯塔起步较晚，但是凭借优异的性能与高贵的身姿，一度被称为“骑行艺术品”。目前引入国内的车型分为跑车、街车、滑胎车和旅行车4大车系共计11款车型。不过在帝都北京我仅仅见过一次实车，是买奥古斯塔跑车的车友很少在城市中骑行？还是销售量过低导致曝光率不够？我不得而知。

不过个人还是觉得售价过高并不一定能在中国获得更多的销量与收益，对于MV 奥古斯塔这个品牌，我非常的欣赏，但是对于高昂的售价以及萎靡不振的市场宣传，目前很难在中国铺开销路。MV 奥古斯塔在中国还有很长的路要走，能否成功让我们翘首以盼吧。

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